Автобусы Москвы

Номер виден, на 15-16 секунде, за спасателем правда. последняя цифра - или 0, или 9.

Последняя 9, номер убрали специально, это политика Мосгортранса, он любит всё закрывать, мол не мы это, и не про нас. Я помню долго и упорно стирали через модератора, моё фото сгоревшего на Войковской трамвая 3342, на сайте МТТС.

с фотобуса

Что-то они мне Volgabus-5270.00 напомнили.

Позавчера попался такой Икарус 280

«Икарус 280 на Академической» на Яндекс.Фотках

Я уже думал, что они вымерли. Автобус моего детства.

Нахабинский Слоник, я только недавно начал жалеть, что не удалось их в Москве как следует поснимать. Уже жалко их становится. Они как ЛиАЗ-677.

Андрей428, я тоже раньше особо не фанател от них.
Увидел, и аж слюни потекли. Их ведь немерено было. И ещё в месте с ними модель какая-то крутилась, в красном окрасе. Название, увы, не знаю.

Нахабинский Слоник, не эта ли случаем?

Карлсон, именно та модель.
Такие у нас бегали в Нахабино в начале 2000-х.

Нахабинский Слоник, Мерседенс-Бенц О325 (или ноль-325), турецкого производства. Которым Турки с правительством РФ расплачивались за газ, а правительство РФ с Москвой - за долги.

Карлсон, благодарю за информацию.

Не было никогда в Нахабино O325-ых, ходили О405-ые, немецкие

А в начале 2000-х все Нахабино, Дедовск и Истра были и вовсе в луноходах 677М.

spok пишет:Не было никогда в Нахабино O325-ых, ходили О405-ые, немецкие

Были. Ходили 528-м маршрутом как МГТшные. Вот таких синих я вообще не помню, они, наверное, по Волоколамке ходили, я их не видел.

Нахабинский Слоник пишет:Были. Ходили 528-м маршрутом как МГТшные. Вот таких синих я вообще не помню, они, наверное, по Волоколамке ходили, я их не видел.

527 (в данный момент 827) ст. Павшино - ст. Нахабино, были бело-красные турки.

Нахабинский Слоник пишет:Были. Ходили 528-м маршрутом как МГТшные.

Точно, я и забыл, что МГТ до Нахабино ходит...

spok пишет:Точно, я и забыл, что МГТ до Нахабино ходит...

И на них очень удобно на абонементе в Красногорск кататься.

Кстати, недавно оценил новую инновацию - маршрут Н1. За 26 рублей с Тверской до Шереметьево в 2 часа ночи - высший пилотаж!

Карлсон пишет: За 26 рублей с Тверской до Шереметьево в 2 часа ночи - высший пилотаж!

Вот! Не зря ввели. Ты первый из моих знакомых, кто оценил ночной маршрут. А много было народу в салоне?

Нахабинский Слоник, кстати, для такого времени суток - человек 10. Причём часть уже ехала, и выходила в районе Войковская/Водный/Речной вокзал (подозреваю те, кто поздно заканчивают работать - бармены, официанты и т.п.) А вторая часть садилась по ходу и ехала в Шереметьево, и в т.ч. были работяги.
Что примечательно - автобусы были 11, 8, и ещё каких то парков

Карлсон, приятно, что они не возят воздух.

У них, наверное, ротация дежурств парков по ночам идёт.

Нахабинский Слоник, нет, я подозреваю, там в ночь работает 6-7 автобусов разных АП. Причём, тех АП, участки обслуживания которых пересекает данный маршрут. Я вот ехал на автобусе 11 (родного) ап, навстречу попадалась 3, 8 и ещё какие то парки

С 1 марта московские автобусы могут перестать ходить по МО

Автобусы «Мосгортранса» с 1 марта могут перестать останавливаться на остановках в Подмосковье.
В интервью телеканалу «Москва24» директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов рассказал, почему в ближайшее время компания может отменить свои маршруты на территории Подмосковья. По словам директора правительство Московской области признает незаконными маршруты «Мосгортранса».

Евгений Михайлов озвучил причину, по которой с 1 марта может быть прервано автобусное сообщение между Москвой и Московской областью: «Проблема существует не между Мосгортрансом и Мострансавто, а между Мосгортрансом и министерством транспорта Московской области. Это касается только маршрутов, которые эксплуатируют ФГУП "Мосгортранс".

С ноября прошлого года мы стали получать огромное количество штрафов, протоколов об административных правонарушениях в связи с незаконной, по мнению министерства транспорта Московской области, перевозкой. Естественно, для нас это было неожиданной новостью. Мы посмотрели законодательство и не увидели там ровным счетом никаких нарушений. Тем не менее, общее количество постановлений уже превысило 600. Сумма штрафов, которая заявлена к выплате, которую требует министерство транспорта Московской области, превысила уже 40 миллионов рублей».

По словам Евгения Михайлова, предполагается, что с началом весны маршруты Мосготранса, которые следуют по территории Подмосковья, будут курсировать только по Москве.

При этом московские автобусы, которые идут до станции метро «Выхино» или по Рязанскому шоссе в Кузьминки, пересекая территорию Московской области, не будут там останавливаться. «Автобусы будут проходить мимо людей, которые стоят на остановках и будут пытаться сесть в эти автобусы», - отметил Михайлов.

Получается и Шарик в пролёте...

Соответственно областники по Москве ? Взаимообразно. На Кольцевой пересадка. Идиоты!

Тушинец пишет:Соответственно областники по Москве ? Взаимообразно. На Кольцевой пересадка. Идиоты!

Шума поднимут много, если дважды платить придётся.
И, может будет, как с оплатой проезда в электропоездах по Москве несколько лет назад, когда в билет в область стали включать и Москву.