Рижское направление МЖД

Видел как-то вечером в Волоколамской горловине станции Манихино-1 забавную картину.
На первый путь со стороны Снегирей прибыла электричка.
Одновременно по 6-у пути в сторону Волоколамска из Лукино двигался грузовой поезд. Выходной Н6 горел белым, я было решил, что готов маршрут крепить состав и отцепляться, но я заблуждался.
Электропоезд с первого пути поехал на Волоколамск, грузовой на шестом тоже не снижал скорость. Я понял, что он проедет выходной Н6, и решил (да простят меня коллеги), что он сейчас взрежет стрелку, и влетит в электричку. Первой мыслью было броситься бежать, но фрагменты журналистской и ЖД-любопытности взыграли во мне верх, я достал камеру, и я остался около торца платформы наблюдать. Электропоезд проехал свой выходной Н1, грузовой Н6, и оба состава неслись на Волоколамск. В горловине станции, когда грузовой выехал по неправильному направлению на 2-й главный путь, поезда сошлись параллельным ходом, и параллельно поехали на запад.
Честно говоря, я первый раз вижу, чтобы поезда шли по неправильному при исправности правильного, да и не ожидал, что под лунно-белый поезда уходят на перегон по неправильному.

Интересный сюжет, увлекательный, я тоже оцепенел читая

Нахабинский Слоник, выходной скорее горел Желтым+Белым - следование по сигналам АЛСН. ИНогда такое делают когда что то случается или поезд надо быстрее под сдачу в Волоколамск загнать

Карлсон пишет: выходной скорее горел Желтым+Белым - следование по сигналам АЛСН.

В том-то и дело, был только белый. Я ожидал увидеть комбинацию Ж/Б, но был только Б. Видел в М-2, поезда уходили на Лукино под Ж мигающий/Белый
В общем-то верное решение, по пригороду на Москву было окно в 30 минут.

Нахабинский Слоник, а это случаем не БТС был?

Карлсон пишет: а это случаем не БТС был?

Нет, просто наливной под тройником ВЛ11.

Нахабинский Слоник пишет:Честно говоря, я первый раз вижу, чтобы поезда шли по неправильному при исправности правильного

У нас на Ярославке, бывало, между Лосинкой и Мытищами можно было сразу три поезда увидеть, параллельно идущих в одну сторону

DennisM пишет:бывало, между Лосинкой и Мытищами можно было сразу три поезда увидеть, параллельно идущих в одну сторону

Там реверсивка - это нормально. Сам бывал, видел

Сегодня видел, что над местом искривления путей над Алабяно-Балтийским тоннелем повесили контактную сеть на старом месте, но путей пока нет.

Лукский поезд сегодня обновил исторический минимум - 5 вагонов...

Не сезон Дождись майских...

На подмосковной с утра стояли 2 машки, ласточка, и оборачивалась какая-то ЦППКшная секция. Ну и БС

DennisM пишет:Дождись майских...

Обязательно. Может допы какие будут. В прошлом году 4 поезда на 30 апреля отправлялось с Рижского вокзала.

Ну вот и прояснилась ситуация с западной горловиной станции Подмосковная. Вернее вопросы конечно остались, но по крайней мере после подвески КС над путями из ласточкиного гнезда, выяснилось, что тот многообещающий путь в сторону Покровского-Стрешнево, никакого продолжения дальше моста Победы не имеет. Это вытяжной тупик упирающийся в опору натяжения КС. Мало того, похоже с западной горловины пути нового депо обособленны и вообще не имеют стрелочных соединений с Серебряным бором и Рижским ходом.
Т.е. на сегодня, депо будет направлено только на Гражданскую.

Тушинец пишет:выяснилось, что тот многообещающий путь в сторону Покровского-Стрешнево, никакого продолжения дальше моста Победы не имеет.

Я-то надеялся на восстановление обхода у платформы Ленинградская...
На месте бывшего пути опор наставили.

Нахабинский Слоник, он там никчему. Станция Подмосковная скоро станет тупо местом для отстоя МВПС (Ласточек+ПС для МОЖД).

Тушинец пишет:Мало того, похоже с западной горловины пути нового депо обособленны и вообще не имеют стрелочных соединений с Серебряным бором и Рижским ходом.
Т.е. на сегодня, депо будет направлено только на Гражданскую.

Всем привет,особенно Карлсону и всем участникам данного топика! Развею ваши сомнения- соединение новых путей депо для ласточек с малым кольцом будет, для чего уложат съезд 300/302 с выходом на 28 ветвь. По предварительным данным в ночь с 17 на 18, с 18 на 19 будет происходить "модернизация 1 главного пути на моей станции(Подмосковная),которое подразумевает перенос пути на старые ординаты и опоры КС в районе Алабяно-Балт.тоннеля.

sanchez пишет: По предварительным данным в ночь с 17 на 18, с 18 на 19 будет происходить "модернизация 1 главного пути на моей станции(Подмосковная)

Верно. Был сегодня в тех краях. Контактная сеть по первому пути почти готова, рабочие что-то меряли всё утро.
Ласточку выкатили из "Гнезда", стояла практически у трамвайного моста.

Сегодня Латвиас Экспресс имел в своём составе 11-й багажный вагон, в окрасе ЛДЗ.
Электричка перед проходом Латвиаса на Ригу, долбанула кого-то в Дедовске.
А вчера 11-м был наш, РЖДшный вагон, приписки Северо-Западного филиала, весь белый, и с передатчиком для интернета на крыше.

sanchez пишет:Развею ваши сомнения- соединение новых путей депо для ласточек с малым кольцом будет, для чего уложат съезд 300/302 с выходом на 28 ветвь.

Конечно же он должен быть и будет, но странно, что до сих пор ничего об этом не напоминает. Понятно, что сейчас никакие пассажирские перевозки на МОЖД невозможны, там ещё до них о-го-го! Но очертания путей всё-таки должны прорисовываться. Или потом опять будут всё перелопачивать. А возможно путями на станции занимается одна контора, а связью с кольцом совсем другая, которая ещё за горизонтом. А новое депо, пока конечно "будет смотреть" только на восток, на Гражданскую.

sanchez пишет:для чего уложат съезд 300/302 с выходом на 28 ветвь.

Это как-то связано с маневровым светофором М300?

Нахабинский Слоник, Латвиас в чтв имеет в своем формировании багаж постоянно
воспользовался сегодня зонным поездом Нахабино-Ленинградская. Мало того, что оба поезда выходят с депо, так шли они полупустые. Почти весь народ сел на 8-и часовую дедовскую и ехал до Красногорска/Ленинградской. Смысла в этом поезде я не узрел

Нахабинский Слоник пишет:для чего уложат съезд 300/302 с выходом на 28 ветвь.

Поясните, где эта ветвь? 28-я.

Карлсон пишет:Латвиас в чтв имеет в своем формировании багаж постоянно

Здорово. Я не обращал внимания на это факт!

Карлсон пишет:Почти весь народ сел на 8-и часовую дедовскую и ехал до Красногорска/Ленинградской.

Психология. На Тушинской много раз видел, как народ игнорирует Нахабинскую электричку, которая идёт полупустая в область, но забивает в хлам Шаховскую, и вся грусть в том, что после Нахабино Шаховская тоже полупустая.
В метро так же. Если объявляют, что поезд до Окт. поля на ТКЛ, то он полупустой.

В Нахабино с ПМСным составом стоит ЧМЭ3-3000 с надписью ЮВ. ЖД на борту, хотя тепловоз Ореховский. Помимо него на хозработах у нас ЧМЭ3-1772. На вывозе два тепловоза 2М62У: 0081 и 0042.