Ярославское направление

Спасибо.

sergkurz пишет:ветка в районе ст. Белокаменная МОЖД (МЦК)

Уж не на Мыза Раево подъездной?

А что за ветка вдоль улицы Декабристов на этих фото? Судя по комментариям, это было ответвление от Ярославского направления в районе Лосиноостровской.
https://pastvu.com/p/10709
https://pastvu.com/p/78559

slava 5843 пишет:А что за ветка вдоль улицы Декабристов на этих фото?

Когда-то соеденительная ветвь между Лосиноостровской и Бескудниково. Позже участок Бескудниково-Институт Пути.

Очень похоже, что об этом и шла речь. Хотя конечно по сюжету фото и кадрам фильма, связать что-то сложно. а кстати, как копировать кадры из фильма? Подучите.
Вот, как смог. Конечно это больше похоже и на бывшее Малое кольцо. А может и область.
Гаражи вдоль полотна, конечно заметны.

Немного добавил кадров.

slava 5843 пишет:на подступах к вокзалу ждёт последняя преграда: асфальтированный подход на 3/4 перегорожен столбиками с цепочкой

Трижды жалобы писал. Фрязинская Администрация ответила, что это - территория железной дороги, в РЖД ответили, что эта цепочка - защита от терроризма. Вот, жду ответ на третью жалобу.

slava 5843 пишет:На Фрязино-пассажирской, интересно, работы начались?

Асфальт долбят.

Тушинец пишет:Очень похоже, что об этом и шла речь. Хотя конечно по сюжету фото и кадрам фильма, связать что-то сложно. а кстати, как копировать кадры из фильма? Подучите.
Вот, как смог. Конечно это больше похоже и на бывшее Малое кольцо. А может и область.

Ну конкретно эти кадры - Белокаменная. Вот это - Севастополь:

актриса Алина Покровская, исполнительница роли военврача и жены генерала (исполняет Георгий Юматов), рассказывала как снимали сцену прибытия поезда и погрузки раненых на передовой в санитарный поезд. Так вот, она говорила, что снимали это в 1970 году на заброшенной ветке между Сокольниками и ВДНХ. Кто может пояснить, где эта ветка и что с ней сейчас.

Я бы не слишком её словам про "заброшенную ветку" доверял. Покровская ещё там вспоминает, что во время съёмок актёры бегали греться в гостиницу "Космос". Что более, чем сомнительно - фильм 1971 года, гостиница "Космос" построена в 1979.

slava 5843 пишет:Ну и на подступах к вокзалу ждёт последняя преграда: асфальтированный подход на 3/4 перегорожен столбиками с цепочкой

Цепочку, таки, снесли Уж не знаю, моя ли жалоба подействовала, или местные Робин Гуды её оборвали нафиг.

DennisM пишет:Цепочку, таки, снесли

УРА!!!

Этапы строительства временной платформы на период строительства пятого пути, платформа Лось:





Что-то уже выглядит не так, ибо изменения - ежедневные.

DennisM пишет:на период строительства пятого пути, платформа Лось:

Есть схема как все будет выглядеть в итоге после прокладки пятого пути?

Схема есть:

https://i.servimg.com/u/f58/19/63/07/11/nmz2fi10.jpg

Вчера вечером прошёлся пешочком от Лося до Перловки. Работы по строительству пятого пути, хоть и не сказать, что бы сильно активно - но идут. На Лосе построили деревянную временную платформу, которая будет вместо платформы №2, и лестницу от неё на надземный переход. Около Перловки, на месте наземного перехода, замечена буровая техника: по некоторым сведениям, там будут строить подземный переход (по моему мнению - давно пора: у этого наземника всегда куча венков висит на окрестных столбах... ). НУ, и от путепровода МКАД до Мытищ активно меняют старый шумозащитный забор из профлиста на новый, более капитальный. Такие вот новости.

DennisM, по счастливому совпадению, вчера проехался по Ярославке от Бужаниново до Москвы=)

Карлсон, ну я-то не по совпадению, каждый день там катаюсь За Пушкино в сторону Сергиева Посада никаких изменений не видно?

DennisM а кому то этот участок интересен в РЖД? От себя могу добавить, что строится автомобильная развязка с ЖД путями в Сергиевом Посаде, в районе Семхозского поля для западного объезда Посада.
https://yandex.ru/maps/10752/sergiev-posad/?ll=38.112175%2C56.286287&z=15

Aleks27, А я это строительство видел. Только так и не понял, куда эта дорога в Сергиевом Посаде выходить будет.

DennisM, к Дегунинскому переезду возле платформы 40км БМО

Aleks27, понял. То есть, в сторону Углича можно будет проезжать, минуя город.

DennisM, единственное я так и не понял будут транспортную развязку с БМО строить или через переезд пустят. Скоро там по двум путям движение запустят, вообще открываться перестанет. Но это уже офтопп.

DennisM, неа, не было ничего. Два пути, и никаких шевелений
от Пушкино до Мытищ ехали по уложенному 4му пути, пока ограничение в 60 км/ч
с Мытищ ехали уже по 3му до Ярика

Ну, в принципе, да, рано ещё говорить о каких-то работах севернее Пушкино. Единственное - информация проскальзывала о строительстве путепроводов в месте пересечения с бетонными кольцевыми автодорогами. Что, ИМХО, очень давно пора.

DennisM пишет:То есть, в сторону Углича можно будет проезжать, минуя город.

Это было бы здорово.

Мостов много где не хватает. В Мытищах единственный мост - это очень мало для такого большого города. Когда в начале весны там ямочный "ремонт" делали, на подступах к мосту два раза более часа терял на машине. Между Мытищами и Пушкино тоже связка бы не помешала - единственный (и тот "не для всех") переезд закрыли при строительстве четвертого пути, в Правде и на бетонке - тоже жесть вечная. Единственный более-менее проезжий переезд на Зеленоградской остался.

Да и пешеходные пересечения в Перловке и пушкинско-болшевской горловине Мытищ опаздывают со строительством на треть века минимум. Не далее, как сегодня днём пересекал пути по настилу в Мытищах - реально стремно. Шёл с восточной стороны на западную. Сначала пропустил электричку на Фрязево - там забор строительный стоит и видимость нулевая. Хорошо, что светофор стоит. А потом, убедившись в отсутствии приближающихся поездов, перешёл на западную сторону и, в ожидании автобуса, наблюдал за обстановкой. Сначала прошла Чмуха со стороны Болшево, потом что-то на Пушкино, потом грузовой со стороны Болшево, потом одновременно по первому пути из Пушкино электричка и по третьему из Пушкино грузовой, причём он начал замедляться, так как, видимо, пропускал прошедший перед ним грузовой из Болшево и последние вагоны проходили со скоростью менее 10 км/ч. За всё это время (более 10 минут) зелёный человечек не загорелся ни на секунду!