Siemens Desiro

Himmel пишет:Есть подозрения, что Ласточки станут ходить скорее в Калугу, нежели Ярославль. Также там по сути, будет располагаться депо экипировки в Апрелевке.

Я - за.
Но пока мы можем только "подозревать", не больше.
Но, имхо, без серьёзной модернизации всего путевого хозяйства максимум, что светит "Ласточкам" - это сотня с небольшим эксплуатационной скорости на прямых вне станций. То есть, в среднем получится около 80 км в час. Будут люди доезжать до Калуги не за два с половиной часа, как экспресс, а за два-десять - два-пятнадцать. И стоило огород городить? Разве что, комфорта ради и в день почаще... От дрыгающихся душных жарких зимой и ледяных летом ЭДшек уже давно тошнит.

Да неизвестно пока, где и когда будет ходить сей девайс) Но я бы хотел Дезиро до Ярославля, или Владимира Киевское направление от меня далеко, так что в нём я не заинтересован)

Кстати,в следующем месяце ожидается её запуск на маршруте СПб-Великий Новгород

дот конца 2012 года еще 1.5 месяца, так что выводы делать рано
ну а логику в действиях РЖД искать - тоже самое, что уголь в прибалтике

В общем, Дезиро используют из популистских целей кому не лень.

Сегодня на Ленинградском вокзале была презентация ЭС1-004.

Пришла ЭС1-015

Я так понимаю, они пока базируются в металлострое?

Карлсон, пока да

007 и 008 ушли в Адлер и там останутся,т.к открывают ЮгДОСС
009 и 010 должны были уйти в НиНо,для каких целей незнаю

007, 008 и БС-018 ехавший прикрытием и тащивший по Рязанке сдохшую Ласточку, прибыли на открытие не ЮгДОСС, а ЮДОСС.

ЭД9Т-0008 пишет:БС-018 ехавший прикрытием и тащивший по Рязанке сдохшую Ласточку

я чот не в теме, что за труп?

Короче пока они ехали на юга в пятницу, ЭС1-007 сдохла после Ряжска. ее БСник тащил до конца.

Базироваться они будут в Белореченской?

011 и 012 ушли в Адлер,в Металлстрой пришла 016

Тем временем 12 декабря должны были запустить ласточку по маршруту Казань-Аэропорт,но открытие перенесли на январь 2013,а завтра там состоится тестовый прогон поезда

Сегодня в районе 16.05 по Ховрино прошла ласточка на питер. номер ее к сожалению не узрел

В Металлстрой пришли 017 и 018

Электропоезд "Ласточка" начнет движение по данному расписанию с 23 января 2013 года.

№ 172 Новгород-на-Волхове – Чудово – Санкт-Петербург отправлением в 18:30 ежедневно одиночным составом (вагоны № 6-10) до ст. Чудово (без остановок), прибытием в Чудово в 19:34 для объединения с составом скоростного поезда № 172 Бологое – Чудово – Санкт-Петербург;

№ 172 Бологое – Чудово – Санкт-Петербург – отправлением в 17:45 ежедневно одиночным составом (вагоны № 1-5) до ст. Чудово (остановки: Угловка – 18:11-18:12; Окуловка – 18:21-18:22; Малая Вишера – 18:57-18:58), прибытием в Чудово в 19:22 для объединения с составом поезда № 172 Новгород-на-Волхове – Чудово – Санкт-Петербург.

После объединения составов сдвоенный состав отправляется от станции Чудово в 19:56 поездом № 172 до станции Санкт-Петербург, прибытием в Санкт-Петербург в 21:15 (остановки: Любань – 20:16-20:17; Тосно – 20:33-20:34).

№ 171 Санкт-Петербург – Чудово – Бологое, Новгород-на-Волхове отправлением в 07:11 ежедневно сдвоенным составом до ст. Чудово, прибытием в Чудово в 08:29 для разъединения составов (остановки: Тосно – 07:51-07:52; Любань – 08:07-08:08).

После разъединения головной состав (вагоны № 1-5) отправляется в 08:45 поездом № 171 до станции Бологое, прибытием в 10:25 (остановки: Малая Вишера – 09:07-09:08; Окуловка – 09:43-09:44; Угловка 09:55-09:56);

После разъединения хвостовой состав (вагоны № 6-10) отправляется в 08:46 поездом № 171 до ст. Новгород-на-Волхове, прибытием в Новгород-на-Волхове в 09:50 (без остановок).

Интересно получается, а Новгород - Чудово и Бологое - Чудово - разные диспетчерские участки? Ибо нельзя на одном диспетрческом участке курсировать 2м поездам с одним номером.
И помоему логичнее было бы утром составы на питер пускать, а вечером наоборот, в новгород и бологое

В Металлстрой пришли 019,020 и 021.Кто-нибудь знает,ЮДОСС функционирует или пока нет?

Прошла новость, что с 28 апреля Дезиро поедет с Курского в Нижний с местами для сидений 2-го класса.
Поезд № 176 будет отправляться от Курского вокзала столицы ежедневно в 14:15, проследует остановками: Владимир (16:00-16:02), Ковров-1 (16:33-16:34), Дзержинск (17:48-17:49), прибытие в Нижний-Новгород в 18:15).

Поезд № 175 будет отправляться из Нижнего Новгорода ежедневно в 19:10, проследует с остановками: Дзержинск (19:33-19:34), Ковров-1 (20:48-20:49), Владимир (21:21-21:23), прибытие на Курский вокзал в 23:15.

Himmel пишет: 14:15, проследует остановками: Владимир (16:00

До Владимира за 2 часа - это шикарно.
Хотя, конечно, использование одного состава - это плохо.
Из Москвы уходит очень рано, а из НН приходит в Москву слишком поздно.

Нахабинский Слоник, зато бригады в 12 часов укладываются. Экономия фондов

На настоящий момент стоимость билетов на 28 апреля составляет (при покупке в кассе):

Москва - Владимир - 440 руб.
Москва - Ковров - 612 руб.
Москва - Дзержинск - 640 руб.
Москва - Нижний Новгород - 680 руб.
Владимир - Ковров - 304 руб.
Владимир - Дзержинск - 544 руб.
Владимир - Нижний Новгород - 612 руб.
Ковров - Дзержинск - 375 руб.
Ковров - Нижний Новгород - 440 руб.
Дзержинск - Нижний Новгород - 280 руб.

Карлсон пишет:зато бригады в 12 часов укладываются. Экономия фондов

Согласен. Заполняемость у них при любом раскладе будет.