Железные дороги Крыма

Такое ощущение, что они смотрят на двери.  

В Крым идёт пополнение, в лице ЭД4М-0433 и 0441, из Домодедово.

По информации с трэйнпикса, с КБШ предаётся ЭР2К-941 в составности: 94101-94106-103907-103906-103905-68404-94102-94109.

В Крым уходят работать 26 ЧС2Т (963, 965, 970, 974, 977, 987, 992, 993, 996, 1002, 1017, 1020, 1023, 1024, 1025, 1029, 1033, 1034, 1039, 1045, 1048, 1051, 1052, 1054, 1056, 1060) и 6 ТЭП70 (0118, 0132, 0136, 0195, 0296 и 0316). ЧС2Т должны, уже быть в пути, насчёт ТЭП70 не знаю.

Значит на ОКТ пойдут ЭП2К новые.

Ой не факт. Судя, по базе трэйнпикса, часть (а может и все) стояли на б/з Гатчина. Лучше бы отправили, туда ЧС6. Штук 15, гниёт на б/з Бологое-Полоцкое...

Может, ещё и отправят.
Вместо ВЛ8.  И будут они там маленькие товарнячки таскать. Офигенные кадры будут! Там вообще такое разнообразие сейчас.

Вместо ВЛ8, планируются 2ЭС4К. Правда в 2015 году.

ЭД4МКу пишет:Вместо ВЛ8, планируются 2ЭС4К. Правда в 2015 году.

Посмотрим, как будет. Они могут всё переиграть.

Часть ЧС2Т, уже в Ростове:
http://trainpix.org/photo/104986/

Нахабинский Слоник, к счастью, ЧС6 не может таскать грузовые, по причине разного тормозного оборудования. Да и ТТХ у шестерки отличные от грузовых электровозов

Карлсон, понятно.
Просто многие сейчас в Крым собираются, снимать местные железнодорожности, и все необычные кадры были бы к месту.

Нахабинский Слоник, там сейчас ЧС2 и ВЛ8 вылавливать надо, это скоро необычностями станет)

Карлсон, тоже верно. Ещё можно исходить из теории: иногда ВЛы таскают пассажирские, так почему бы пассу не потащить груз
Извини за полёт фантазии.

Нахабинский Слоник, ничего, хорошо когда такие мысли/вопросы возникают. Я просто сейчас без компа (временно), поэтому длинные сочинения не могу выдавать как сделаю комп - у меня будет готов пост по конструкции, заодно про тормоза распишу, почему грузовые с пассажирскими могут ездить, а пассажирские с грузовыми - нет (помимо бумаг).
На сим вернемся к обсуждению жд Крыма.
Андрей писАл, что Синара отзовет Святогоры и переделает в Граниты. Собственно мысль возникла такая - а нет ли возможности, что Святогоры/Граниты на Ж.д Крыма пойдут заместо ВЛ8?

Карлсон пишет:а нет ли возможности, что Святогоры/Граниты на Ж.д Крыма пойдут заместо ВЛ8?

А зачем они там, с их мощностью? Чего там ими возить-то?

В скором времени, должны запустить поезда в Крым, в обход Украины:
http://www.ntv.ru/novosti/1099056/

Карлсон, ОК

ЭД4МКу пишет:В скором времени, должны запустить поезда в Крым, в обход Украины:

Это будет ужасный маршрут - 40 часов...

DennisM пишет:А зачем они там, с их мощностью? Чего там ими возить-то?

Денис, не возить, а в целях пропаганды - звучит-то как! Электровоз Гранит!

ЭД4МКу пишет:В скором времени, должны запустить поезда в Крым, в обход Украины

Во понапридумывали-то, аж целых девять вагонов... для курортного направления, да в разгар сезона - самое оно, ага. Лучше бы на станции Кавказ пару путей для оборота ПДС-ов с пассажирской платформой построили, причал недалеко от неё, и пассажирскими теплоходиками народ в Керчь возили - там всего восемь километров.

Нахабинский Слоник пишет:Денис, не возить, а в целях пропаганды - звучит-то как! Электровоз Гранит!

Ой, вот только пропаганды не надо.

ЧС2Т на линии:
http://trainpix.org/photo/105919/

В Крым идёт, большая партия ТЭП70:
0041,0050,0063,0083,0140,0158,0188,0297, 0312, 0512, 0513, 0541, 0554.

Аттракцион невинной щедрости, от ОКТ продолжается. В Крым уйдут ЭР2К-995 и 1073.

ЭД4МКу пишет:от ОКТ продолжается. В Крым уйдут ЭР2К-995 и 1073.

Там же вроде кучу маршрутов отменили недавно.

Нахабинский Слоник, вот что Яндекс выдал:
В связи с недостаточной компенсацией регионами расходов перевозчика на выполнение пригородных перевозок и отсутствием договора на такие перевозки в ряде регионов в августе-октябре 2014 г. возможно поэтапное сокращение количества пригородных поездов в Ленинградской и Псковской областях, а также в Республике Карелия.

Существует предварительный список изменений, включающий отмену большинства поездов на участках Волховстрой-Пикалёво, Лодейное Поле-Свирь, на многих линиях из Великих Лук, Новосокольников, Дно и т.д.
По мере выхода официальных материалов на отмену тех или иных поездов (могут быть отменены поезда как из списка, так и другие вместо них), эти изменения будут появляться на страницах нашего сервиса.

В настоящее время официально объявлены отмены на участках
Выборг-Светогорск,
Кириши-Будогощь,
Тосно-Шапки ,
Выборг-Хийтола,
Элисенваара-Выборг,
Суккозеро-Лендеры (с 20 авг.),
Лодейное Поле-Питкяранта (с 23 авг.).

Сокращается периодичность курсирования поездов
Кузнечное-Сортавала (с 24 августа),
Петрозаводск-Свирь (с 24 августа),
Ледмозеро-Юшкозеро (с 1 сентября).

Не будет отмен и сокращений периодичности курсирования на участках:
Великие Луки-Новосокольники,
Великие Луки-Себеж,
Великие Луки-Назимово,
Петрозаводск - Медвежья Гора,
Кемь - Маленьга.
Они продолжат курсировать обычным расписанием.

Восстанавливается курсирование поездов:
Великие Луки - Невель,
Новосокольники - Дно,
Новосокольники - Себеж,
СПб - Будогощь (частично),
СПб - Шапки (частично),
Волховстрой - Тигода,
Волховстрой-Будогощь.

Следите за дальнейшим обновлением информации!

ЭД4МКу, я как раз это имел ввиду. Что отмены именно под КС под постоянкой. Я в конце августа был в Питере, там тему отмены народ обсуждал в электричках.