Савеловское направление МЖД

ЭД4МКу пишет:Вот этот пандус:

Спустя почти год, его открыли. Похоже это сделано для удобства инвалидов, которые пользуются РЭКСом, ибо открыли его аккурат после закрытия 3 платформы. Удобство конечно прям...


Вернулись к тому, что было несколько лет назад. Тогда от греха подальше закрыли этот проход от касс на восточной стороне. Ну вот теперь вновь открыли этот короткий путь к платформам.

ЭД4МКу пишет:А ещё, между платформами срубили все кусты и деревья. Вот тут я правда не понимаю зачем.

Собственно вот:

Тупики дополнительные строить будут. Для МЦД-1.

[quote="ЭД4МКу"]

ЭД4МКу пишет:А ещё, между платформами срубили все кусты и деревья. Вот тут я правда не понимаю зачем.

Тупики дополнительные строить будут. Для МЦД-1.

Паровоз 55 пишет:Тупики дополнительные строить будут. Для МЦД-1.

Уж больно длинные они какие-то... Ну хоть кассы наверное теперь по человечески сделают: одна с одной стороны города будет, другая с другой.

Помимо всего прочего, возобновляется строительство станции на путях бывшей ПМС-76. Снесли платформу на 11 пути (бывш. РЭКС), вложили стрелку - будут удлинять 13 тупик

Карлсон пишет:Снесли платформу на 11 пути (бывш. РЭКС)

Ну пока не снесли. Вчера ещё целая была.

http://www.mk.ru/social/2019/03/31/na-savelovskom-napravlenii-priostanovleno-dvizhenie-elektrichek.html

Какая машина отличилась?

Хорошо так положило:

Сегодня вечером некоторые электрички Савёловского направления следуют с опозданием.
Наибольшая вероятность задержки у поездов до(от) Дубны, Савёлово, Талдома и Вербилок.
До ночного перерыва все электрички будут проходить без остановки платформу 75 км.

Днём движение от Дмитрова до Вербилок закрывали из-за этого. Если сейчас открыли, то тогда какая религия мешает тормозить по 75 км?

Платформу #3 в Лобне постепенно разбирают. Пока снимают плитку, заборы, таблички. Около бывших турникетов появился плакат:


Я так понимаю, на месте турникетного павильона будет часть конкорса, который будет вместо моста? До конца года должны все работы сделать.

КЛУБ-ок пишет:http://www.mk.ru/social/2019/03/31/na-savelovskom-napravlenii-priostanovleno-dvizhenie-elektrichek.html  

Какая машина отличилась?

Пишут, что это была 0275. Токоприёмник снесло вагону 027510.

КЛУБ-ок, 325 или 375 что-то из этого.
Как я понял - падение деталей контактной сети на путьт

Карлсон пишет:КЛУБ-ок, 325 или 375 что-то из этого.

Точно не из этого. 0375 пока на МЛРЗ ещё, а 0325 это не наша собственность.

Как я говорил, это 0275 с вагоном 027510.

ЭД4МКу пишет:

Карлсон пишет:КЛУБ-ок, 325 или 375 что-то из этого.

Точно не из этого. 0375 пока на МЛРЗ ещё, а 0325 это не наша собственность.

Как я говорил, это 0275 с вагоном 027510.

Спасибо! Это 0275. Там на голове ещё и антенны поломало.

ЭД4МКу пишет:
И схема внутри этого навеса:

Уже поменяли схему, на более адекватную: без Илимской, Петрашки и Дмитровской. Славбуль и Сколково оставили, но их хотя бы к открытию эМЦэДэ должны построить:


Правда платформа претерпела изменения. Всю обшивку с павильона где расположены кассы, уже содрали. Содрали, потому-что горе-проектировщики забыли про автоматы с талонами. Автоматы вернули на место (на обеих платформах), обшивку пока нет.


На Новодачной продолжается ремонт. Но если платформу "в Москву" отремонтировали без проблем, то для ремонта "из Москвы", придётся прибегать к строительству деревянной платформы.

ЭД4МКу пишет:На Новодачной продолжается ремонт. Но если платформу "в Москву" отремонтировали без проблем, то для ремонта "из Москвы", придётся прибегать к строительству деревянной платформы.

Но это ещё не всё. На соседней Долгопрудной похоже вот-вот начнётся реконструкция. Стенд висит, вагончики на путях уже покойной ветки на МКК стоят. Судя по всему вот это отгрохают:


Ну и раз реконструкция начинается, то на Долгопрудную вернётся коммунизм. Материалы для строительства деревянных платформ уже лежат неподалёку, а это значит, в таком случае, на несколько месяцев турникеты оттуда исчезнут.


Теперь Лобня. Платформу #3 начали ломать. Со стороны Депо, уже небольшой кусок снесли.

Сегодня утром, гибрид с головами 7947/7235 отправили оборачиваться в Катуар. Никак ли оборотные тупики, временно закрыли из-за реконструкции?

ЭД4МКу пишет:Никак ли оборотные тупики, временно закрыли из-за реконструкции?

Тупики закрыли уже в марте месяце.

Паровоз 55 пишет:Тупики закрыли уже в марте месяце.

Один из двух, пока всё-таки работает.


Платформу №3 практически всю уже разобрали.

Это свершилось. На манёврах в Лобне работает ТЭМ14-0023. Сегодня утром видел на станции, как вагонов 50 тащил.

ЭД4МКу пишет:Это свершилось. На манёврах в Лобне работает ТЭМ14-0023. Сегодня утром видел на станции, как вагонов 50 тащил.

0029 же. Удрызганный и выцветший.

spok пишет:0029 же. Удрызганный и выцветший.

Ну видать настолько замызганный был, что "9" прочёл как "3". Но сам факт, что обещанный ТЭМ14 в Лобне появился.

Вчера в Дмитрове стояли 3 вагона с Ю-УР. ЭД4М-027507 (ещё в красивом заводском окрасе) и секция от ЭР2Т-7236 (причём зелёные вагоны). Судя по внешнему виду, полагаю везут на МЛРЗ. А оттуда уже наверное в Лобню.

На ФОТе появились фото с описанием, что в Шереметьево началось строительство ответвления в терминал В (Ш-1). Тут вопрос у меня возник: а как вообще будет организовано движение? Раз в час в каждый терминал будут ходить?

ЭД4МКу пишет:На ФОТе появились фото с описанием, что в Шереметьево началось строительство ответвления в терминал В (Ш-1). Тут вопрос у меня возник: а как вообще будет организовано движение? Раз в час в каждый терминал будут ходить?

ссылочку можно?

Карлсон пишет:
ссылочку можно?

Только не на ФОТе, а на "Наш Транспорт". Каюсь.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=53427&st=20

Пишут, что с воскресенья открывается деревянная платформа на Новодачной. Деревянные платформы на Долгопрудной в обе стороны уже почти готовы, но отмашку пока не дают. Но переход, напротив привокзальной площади уже прикрыли. И пути ведущие на МКК, уже разобрали у платформы...