Re: Приписка электропоездов

автор **Макс** Ср 17 Ноя 2010, 13:24

Ещё могу кое-чего дополнить...
В связи с довольно быстрым обновлением парка Мск, приписка меняется так же быстро:
ЭР2Р 7002 передана в Лобню;
ЭР2Р 7016 передана в Апрелевку;
ЭД4М 0345 передана в Апрелевку;
ЭД4М 0347 поступила в депо Железнодорожная;
ЭР2-К-1078 передана в Новомосковск-1.

По ЭР-2 1188 пока неизвестно. С Ярославки ушла точно - предположительно в Новомосковск-1.

автор **Тушинец** Ср 17 Ноя 2010, 18:35

Макс пишет:ЭД4М 0345 передана в Апрелевку;

Всё вполне понятно, кроме ситуацией с 0345.

автор **Макс** Ср 17 Ноя 2010, 21:45

Электропоезд ЭД4М 0345 поступил в депо Железнодорожная, где на баланс депо не принимался, а через некоторое время был передан в Апрелевку. Такое бывает не так редко на ж.д. и начало берёт ещё в советские времена. При чём при передаче неновой машины в другое депо так тоже случается.

автор **spok** Ср 17 Ноя 2010, 21:52

Макс пишет:При чём при передаче неновой машины в другое депо так тоже случается.

...как ситуация с той же самой ЭР2Р-7005 Smile

автор **Макс** Чт 18 Ноя 2010, 11:16

В общем - да.
Но по ЭР2Р-7005 особо не отслеживал, к сожалению. Я думаю, машина всё равно походит какое-то время. Возможно в расформированном виде.
В наполнителях депо Мск будут нуждаться.
А может ещё и побегать вся своя...

автор **DennisM** Чт 18 Ноя 2010, 20:45

Макс пишет:ЭР2-К-1078 передана в Новомосковск-1.

По ЭР-2 1188 пока неизвестно. С Ярославки ушла точно - предположительно в Новомосковск-1.

Эээм, что такое Новомосковск-1? Wink

Музей РВЗ, экспонаты которого активно используются в перевозках. Very Happy

автор **DennisM** Чт 18 Ноя 2010, 21:36

ТЧ Новомосковск - бывшее ТЧ-38, нынешнее ТЧ-22, знаю. Новомосковск-адын - нет Very Happy

автор **Макс** Сб 20 Ноя 2010, 08:40

DennisM пишет:
ТЧ Новомосковск - бывшее ТЧ-38, нынешнее ТЧ-22, знаю. Новомосковск-адын - нет

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Бывшее ТЧ-38 это разве не Рыбное?

автор **DennisM** Вс 21 Ноя 2010, 08:04

Тьфу, ТЧ-36, конечно же Smile

Преписку на сайте пора редактировать.
Несколько машин в ТЧ-4, Новые экспрессы в Раме, списано что-то из Рыбного если не ошибаюсь (везли в Люберцы-2 нечто "арбузное").

автор **Тушинец** Пн 17 Янв 2011, 17:58

Крюковец пишет:"арбузное"

Это что такое? Заводская зелёно-салатовая окраска ЭД4М? Они ждут "Экспрессы".

автор **Макс** Пн 17 Янв 2011, 18:01

В недавнее время списаны или отставлены от эксплуатации. (возможно уже что-то писали, тем не менее):
Москва-2: ЭР2-1081, 1205, 1212, 1282;
Рыбное: 1159, 1257, 1324;
Новомосковск: 1163, 1165, 1182, 1185, 1203, 1241;
Нахабино: 1177, 1235, 1281;
Домодедово: 1206, 1243, 1273.

автор **Тушинец** Пн 17 Янв 2011, 18:08

Макс пишет:В недавнее время списаны или отставлены от эксплуатации.

Вот это действительно масштабно, а действительно 1281 не видно. а 1282 летом на Рижском ходу "щеголял" в свежем голубом окрасе, даже как-то жалко такие списывать.

автор **spok** Пн 17 Янв 2011, 18:19

Щеголял 1282 по рижскому ходу лишь две недели, с середины марта до начала апреля (а не летом), все вагоны жесткие, единственное что непривычно было - синяя электричка среди зелени.
А вот 1281 давно пора списывать - последний раз ехал на нем в августе, так его так подраздолбали... Прям до степени 1269. Тем более вся электричка жесткая.

автор **Тушинец** Пн 17 Янв 2011, 18:43

spok пишет:а не летом

Ну ладно уж...подкараулили. Я помню, что была не зима, и не было холодно.
А вообще странно, 1211 сняли, вот и 1281, а поступлений то после 7233 и нет, интересно как обходятся, или за счёт сокращения "маршрутов"?

автор **Макс** Пн 17 Янв 2011, 21:15

Тушинец пишет:а 1282 летом на Рижском ходу "щеголял" в свежем голубом окрасе, даже как-то жалко такие списывать

Машина работала после прохождения ТР-3 в депо "Нахабино".

автор **Тушинец** Вт 18 Янв 2011, 19:01

Макс пишет:после прохождения ТР-3

Странно, что-же так быстро этот ресурс выработался, а голубым вагоны тоже в Нахабино красили?
А почему своим поездам ТР-3 в Нахабино не делают, а отправляют в то-же Раменское7

автор **K13** Ср 19 Янв 2011, 11:17

Тушинец пишет:А почему своим поездам ТР-3 в Нахабино не делают, а отправляют в то-же Раменское7

Потому что в Раменском есть соответствующее оборудование. В Нахабино его нет.

автор **Макс** Ср 19 Янв 2011, 11:59

А ресурс возможно и не выработался...
Да. Красили их в Нахабино. По поводу синей окраски, вспомните Ярославкины ЭР-2, после ТР в Нахабино: ЭР2-1153, 1208 (с изломом токоприёмника во время обкатки).

автор **spok** Пн 24 Янв 2011, 10:19

Но тем не менее, ярославка (и не только) продолжает отправлять свои ЭР2 на ремонт в Нахабино (странно, часть шла ремонтироваться в Раменское и уже списана, как 1212), к примеру сейчас (24 января) в нахабино "на ремонте" находятся ярославские ЭР2-1247, 1267, домодедовские ЭМ2-011, 027.
На [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] можно найти свежие фотографии Максима Терехина (mycel) с его экскурсии в депо Нахабино, там масса интересных фоток.