Приписка электропоездов

Dmitry пишет:

Андрей Марков пишет: В Нахабине

Где-где?

Не собираюсь никого учить уму-разуму, но написано так не случайно. Не помню конечно пункт правил русского языка ,это было давно ,да и надеюсь из присутствующих вряд-ли кто сам помнит, железячники как правило по русскому троечники, но как бы нам не хотелось,а правильно говорить и писать на вопрос ГДЕ? в Митине, Тушине, Строгине, да и получается в Нахабине.Это из серии Запасный выход.

Поступивший из Жел-Дора в Нахабино ЭР2Т-7139, дополнен до 12 вагонов вместо сгоревших 713906 и 07, вовсе не вагоном ЭД2Т-009п, как утверждают некоторые источники, а секцией расформированного ЭР2Р-7023, вагонами 702307 и 702308.Кстати вагон ЭД2Т-009п в Нахабинских составах мною не замечен.

Андрей Марков пишет:

Dmitry пишет:

Андрей Марков пишет: В Нахабине

Где-где?

Не собираюсь никого учить уму-разуму, но написано так не случайно. Не помню конечно пункт правил русского языка ,это было давно ,да и надеюсь из присутствующих вряд-ли кто сам помнит, железячники как правило по русскому троечники, но как бы нам не хотелось,а правильно говорить и писать на вопрос ГДЕ? в Митине, Тушине, Строгине, да и получается в Нахабине.Это из серии Запасный выход.

Кстати на вопрос Откуда получается правильнее отвечать из Митина, Тушина, Строгина, как бы не резало слух,из Нахабина. А лучше всего не знаешь как написать правильно, придумай как обойти другим словом. Извините на упрямство не претендую, готов подчиниться большинству.С уважением Марков А.

Андрей Марков пишет:Кстати на вопрос Откуда получается правильнее отвечать из Митина, Тушина, Строгина, как бы не резало слух,из Нахабина. А лучше всего не знаешь как написать правильно, придумай как обойти другим словом. Извините на упрямство не претендую, готов подчиниться большинству.С уважением Марков А.

Я в курсе, что есть такое ДЕБИЛЬНОЕ правило, которое всё никак не могут изменить. Зачем писать так коряво, прикрываясь тем, что это по правилам. Хотя в том же правиле сказано, что и не склоняемый вариант считается правильным.
А сейчас простой пример, демонстрирующией несостоятельноть этого дебильного правила. Города есть Пушкино и Пушкин. Если писать нормально, то получается: я из Пушкино и, соотвтетственно, я из Пушкина. А если следовать дебильным правилам, то в обоих случаях будет "Я из Пушкина" и возникает путаница, така как становится не ясно, о каком городе речь.

Dmitry пишет:

Андрей Марков пишет:Кстати на вопрос Откуда получается правильнее отвечать из Митина, Тушина, Строгина, как бы не резало слух,из Нахабина. А лучше всего не знаешь как написать правильно, придумай как обойти другим словом. Извините на упрямство не претендую, готов подчиниться большинству.С уважением Марков А.

Я в курсе, что есть такое ДЕБИЛЬНОЕ правило, которое всё никак не могут изменить. Зачем писать так коряво, прикрываясь тем, что это по правилам. Хотя в том же правиле сказано, что и не склоняемый вариант считается правильным.
А сейчас простой пример, демонстрирующией несостоятельноть этого дебильного правила. Города есть Пушкино и Пушкин. Если писать нормально, то получается: я из Пушкино и, соотвтетственно, я из Пушкина. А если следовать дебильным правилам, то в обоих случаях будет "Я из Пушкина" и возникает путаница, така как становится не ясно, о каком городе речь.

Ещё раз подтверждаю, что я как Большинство, наверное Большевик. Извиняюсь, никого не хотел принизить, но просто иногда корявит перевоплощение нашего русского языка, вся Москва пестрит вывесками РАЗЛИВНОЕ пиво или пиво в РАЗЛИВ! Разлить можно воду на стол или на пол, и опять же как коряво кому-нибудь не казалось Пиво идёт в РОЗЛИВ с ударением на О, Дата РОЗЛИВА, а водку мы наливаем ,а не разливаем.Даже по радио уже говорят,переубеждать бесполезно,хотите пить РАЗЛИВНОЕ пиво(представляя, что оно от Ленина в Разливе) пусть будет и так. Хотя это скорее идёт от нежелания мыслить,и от тех у кого на ценнике "Картофель Маладой".А вообще, разговор у нас о железной дороге, давайте всё друг другу простим,и будем вести разговор о нашем любимом. Всем ПРИВЕТ. Постараемся к этому не возвращаться.

[quote="Андрей Марков"]

Погоди. Я не понял, что тебе не нравится в "Разливном пиве". Это ведь правильное написание.
Что касается запасного выхода, то я не понимю, зачем везде пишут запаснЫй.
А по поводу Митино, Тушино - очень обидно, но всё больше становится "умников", которые склоняют, видно, интернет у всех появился и начитались всяких еврейских правил. Даже по адио иногда так гворят. Весь слух сразу коробит от "Строгина".

ОФФ
Раз уж все тут про орфографию, то и я ударюсь...
На маршрутниках писали одно время "ГолицИно".
Самого раздражают изменения окончаний в названиях, но говорят что так по "Правилам..."
Ну и в тему... 1261 покинула ТЧ-9, 1198 в Новомосковске списана.

Макс пишет:ОФФ

Ну и в тему... 1261 покинула ТЧ-9.

Но не известно, куда. Может быть в ремонт..

ее видели в Орле.

Если в ремонт то только в Киев. Она там недавно была...
И почему только 6 вагонов? Нет, ремонт отпадает. Вероятно передача, но только куда?

Макс пишет:Если в ремонт то только в Киев. Она там недавно была...
И почему только 6 вагонов? Нет, ремонт отпадает. Вероятно передача, но только куда?

Ну вот как подтвердится факт передачи, тогда и можно будет говрить, что она окончательно ушла из ТЧ-9

Сегодня с Рижского вокзала ехал в вагоне ЭР2-117709(это видимо 1077К)головном. По всей видимости это на сегодняшний день самый ранний вагон в депо Нахабино.Сделал фото .Куда его выложить?

Ответил в ЛС.
И еще: ПС депо Нахабино давайте обсуждать в соответствующей теме, т. к. в данной - это все-таки оффтоп.

РЭ проинформировал, что ЭД2Т-7233 передана из Жел-Дора в Нахабино, на линиях я её пока не видел, по информации РЭ до 11 вагонов её дополнял вагон ЭД2Т-001п, хотя тот-же РЭ не подтверждает передачу этого вагона с поездом. Так в какой-же вагонности 7233 передана из Жел-Дора и где потерялся вагон ЭД2Т-001п? Может опять. как с 7139 дополнили секцией расформированного ЭР2Р, а 001 как и 009 потеряют.

Может быть ЭР2Т?
Приписку на днях обновлю.

ЭР2Т конечно, ЭД2Т в желдоре нет((( А прицепные ЭДы совместимы с ЭД4Мами? Просто может быть желдоровцы для Эдиков своих приберегли вагоны.

Андрей Марков пишет:РЭ проинформировал, что ЭД2Т-7233 передана из Жел-Дора в Нахабино, на линиях я её пока не видел, по информации РЭ до 11 вагонов её дополнял вагон ЭД2Т-001п, хотя тот-же РЭ не подтверждает передачу этого вагона с поездом. Так в какой-же вагонности 7233 передана из Жел-Дора и где потерялся вагон ЭД2Т-001п? Может опять. как с 7139 дополнили секцией расформированного ЭР2Р, а 001 как и 009 потеряют.

Конечно ЭР2Т, опечатка.

Москвичевод пишет:А прицепные ЭДы совместимы с ЭД4Мами? Просто может быть желдоровцы для Эдиков своих приберегли вагоны.

Совместимы. В Куровской вагон ЭД2Т вцеплен в ЭД4М

РЭ выдал, что 7233 пришёл в Нахабино с 702102, 702305 и 702306

Учитывая,что 7139 пришёл с 702307 и 702308 ,вагонов ЭД2Т009п и 001п в Нахабино нет

Андрей Марков пишет:Учитывая,что 7139 пришёл с 702307 и 702308 ,вагонов ЭД2Т009п и 001п в Нахабино нет

Вагон ЭД2Т-009П оказался в электропоезде ЭД2Т-7233, причём сам поезд разномастный в нём и 702102, секция 702305 и 06, и 009П, причём последний какой-то зачуханный и надпись только 009. если не развалится, то в Нахабино его подтянут и покрасят. будет как игрушка.

Народ так что с 1261? Никто не знает?

На сайте "РЭ" ряд Пушкинских ЭР2 переданы для рабочих поездов, может в Степногорск? Это 1258, 1261, 1277. Хотя я с трудом представляю где в средней полосе могут применяться в качестве рабочих электропоезда.

В прошлом году в Орле и Туле было по одному рабочему электропоезду (они ещё красно-жёлтыми были). возили путейцев.

Москвичевод пишет:В прошлом году в Орле и Туле было по одному рабочему электропоезду (они ещё красно-жёлтыми были). возили путейцев.

Не понимаю зачем путейцам электропоезд, не переодеться, ни отдохнуть, да контактный провод нужен.ЧМЭ3 или М62 спаро-тройкой вагонов, неужели хуже?