Re: Общие вопросы по путевому хозяйству и устройствам СЦБ

Карлсон, ясно. Не пойму только где и чем меряют эту температуру. Или это эквивалентная температура?

автор **Карлсон** Чт 07 Мар 2013, 10:27

Нахабинский Слоник, путейцы ответили что это температура закрепления плети. Погодите чуток, я как на работу выйду, спрошу у путейцев

ОК.

На Рижке некоторое время назад поставили такие устройства контроля вместо шкафов:
Общие вопросы по путевому хозяйству и устройствам СЦБ - Страница 2 0_b9a33_fe6ec045_XL

Общие вопросы по путевому хозяйству и устройствам СЦБ - Страница 2 0_b9a33_fe6ec045_XL

«Устройство контроля» на Яндекс.Фотках
Как они называются и каковы их функции?

Заметил, что на маршрутных светофорах по неправильному пути отсутствует зелёный сигнал, а наличиствует два жёлтых, красный, иногда ещё белый.
Что показывает такой светофор, если поезд не собирается отклоняться по стрелочному, а будет дальше двигаться по неправильному на перегон?

По идее: на светофоре будет желтый мигающий и белый.
Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью не более 40 км/ч и далее следовать по неправильному пути по показаниям локомотивного светофора. (ИСИ).

Нахабинский Слоник пишет:на светофоре будет желтый мигающий и белый.

Интересное сочетание, такого не видел никогда.

Благодарю за ответ.

автор **Карлсон** Пн 03 Мар 2014, 14:12

Нахабинский Слоник, речь идет о маршрутном или выходном?
По идее, Два Желтых и верхний мигающий. При отправлении по неправильному, по АЛСН как самостоятельному средству сигнализации и связи, белый редко где загорается.
А вообще очень многое зависит от местных условий

Карлсон, в 1990-е годы, когда я ещё ТЧМП работал, по неправильному пути отправлялись именно по жёлтому мигающему и белому. Может быть сейчас это отменили?

Карлсон пишет:речь идет о маршрутном или выходном?

Пойду-ка я уточню на всякий случай.

Карлсон пишет: речь идет о маршрутном или выходном?

И о том, и о другом. Нет зелёного на них.

Так же ещё заметил, что при отправлении поезда со станции Дедовск по первому пути (на Волоколамск), помогала часто говорит: "зелёный, едем" или что-то подобное.
На других остановках помогала просто говорит "едем", "поехали", "вперёд", и так далее.
Это как-то связано с коротким блок-участком на станции Дедовск между НМ1 и Н1?

автор **Карлсон** Вт 04 Мар 2014, 20:22

Тепловоз Грузовой, может и отменили. Вообще, запамятовал, если честно, редко ездил по неправильному.
Нахабинский Слоник, нет, это связано с помогалой)
Регламент (переговоров) - очень сложная штука.

Карлсон, это я заметил, вплоть до хамства и грубости.
Как-то слышал:
- 6***-й маршрут, почему идём +7 минут?
- Со станции А выпустили позже.
- Мне с этой станции передали, что вас выпустили +4, почему опаздываем.
- Со станции А выпустили позже.
- Я у вас причину спрашиваю!!! Диспетчер спрашивает!

Машинист 6***-го так и не ответил, почему он плюсовал.

автор **Паровоз 55** Вт 04 Мар 2014, 20:47

Тепловоз Грузовой пишет:в 1990-е годы, когда я ещё ТЧМП работал, по неправильному пути отправлялись именно по жёлтому мигающему и белому. Может быть сейчас это отменили?

И сейчас также.

автор **Паровоз 55** Вт 04 Мар 2014, 20:50

Нахабинский Слоник пишет:Как-то слышал: - 6***-й маршрут, почему идём +7 минут?
- Со станции А выпустили позже.
...- Я у вас причину спрашиваю!!! Диспетчер спрашивает!

Главное чтоб ТЧМИ в курсе был, или ТЧЗЭ, а диспетчеру знать необязательно, особенно когда техника еле живая...

автор **Карлсон** Вт 04 Мар 2014, 22:13

Нахабинский Слоник, если это на Рижке было, то я догадываюсь, кто диспетчер.....)

Карлсон, ответил в ЛС.

Тепловоз Грузовой пишет:по неправильному пути отправлялись именно по жёлтому мигающему и белому.

Поговорил я с электровозниками, они сказали, что это верно, но, в зависимости от ТРА станции бывает, что и на просто жёлтый выпускают, или на жёлтый мигающий.

На светофоре по неправильному пути со стороны Дмитровской к Рижскому вокзалу обнаружил странную сигнализацию на светофоре ЧРД. Сверху вниз
Ж
К
Ж
Горизонтальный ряд из трёх линз
Б
Зачем нужен горизонтальный ряд, и какова его цветность?

автор **Tolliver** Ср 19 Мар 2014, 18:24

Горизонтальный ряд из линз зелёного цвета устанавливается в случае, если ближайшая к светофору стрелка (противошёрстная) имеет марку крестовины 1/18 (пологая), согласно линзам этого светофора, показания с использованием зелёной светящейся полосы могут быть следующие:

два жёлтых огня и одна зелёная светящаяся полоса - разрешается поезду следовать на железнодорожную станцию со скоростью не более 60 км/ч на боковой железнодорожный путь и готовностью остановиться, следующий светофор закрыт;

два желтых огня, из них верхний мигающий, и одна зеленая светящаяся полоса – разрешается поезду следовать на железнодорожную станцию со скоростью не более 80 км/ч на боковой железнодорожный путь, следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью.

автор **Карлсон** Ср 19 Мар 2014, 18:37

Tolliver, насчет

Tolliver пишет:следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью.

- не факт, если с установленной, то тоже будет мигать.
Кстати, хохма в том, что ограничение по тем стрелкам 50 км/ч

автор **Tolliver** Ср 19 Мар 2014, 19:04

Карлсон пишет: не факт, если с установленной, то тоже будет мигать.

Для этого на светофоре должна быть зелёная линза, а её нет. Если показание следующего светофора ограничения скорости не предусматривало бы, то тогда показание светофора должно быть: верхний зелёный мигающий, внизу жёлтый и зелёная светящаяся полоса. Ограничение скорости - те же 80 км/ч на отклонение на боковой путь.

автор **Карлсон** Чт 20 Мар 2014, 11:45

Tolliver, а кто сказал, что ее нет? Wink

есть она там, поверьте уж Wink

автор **Tolliver** Чт 20 Мар 2014, 20:31

Карлсон пишет:Tolliver, а кто сказал, что ее нет?

Нахабинский Слоник пишет:На светофоре по неправильному пути со стороны Дмитровской к Рижскому вокзалу обнаружил странную сигнализацию на светофоре ЧРД. Сверху вниз
Ж
К
Ж
Горизонтальный ряд из трёх линз
Б

автор **Карлсон** Пт 21 Мар 2014, 15:04

Tolliver, виноват, попутал с немного другим светофором. на ЧДР зеленого не может быть априори, как и на ЧР, извиняйте Very Happy

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31