Re: Электропоезда РВЗ

автор **K13** Вт 05 Апр 2011, 00:19

Нет.

автор **DennisM** Ср 06 Апр 2011, 11:46

Обычный моторный вагон, только с установленным вторым ТС. Что, в принципе, логично - токосъёмник штука, подверженная поломкам Smile

А двухсистемный-то он с какого перепугу? В Азербайджане (как и везде в Закавказье) всю жизнь постоянка.

Электропоезда РВЗ - Страница 2 Reer9pk37001

С РЭ.

автор **Pecten** Вс 10 Апр 2011, 22:32

Теперь я в состоянии "Что за...?!"
Конечно, теперь судя по всему приходит конец программы "Вагоны в цвет заборов", но вот что за труба из второго окна головного вагона? или это дизель туду впихнули, или кальян для пассажиров, или вентиляция у них такая?
Или система отопления на дровах!!!!

автор **Еж3** Вс 10 Апр 2011, 22:57

При перегонке, у всего ПС появляюися эти буржуйки.

автор **K13** Вс 10 Апр 2011, 23:38

Новые с завода такие же приходят. На форуме были уже фото. Странно что вопрос возник.

автор **ЭД9Т-0008** Пн 11 Апр 2011, 06:29

Блин,я в ярости,переменно-токовые машины зачем трогать-почти все ЭД9М так и ходит сине-голые,ЭД9Т то же в основном в заводском окрасе,теперь до них наверное доберутся. Crying or Very sad

автор **Pecten** Пн 11 Апр 2011, 07:02

K13 пишет:Новые с завода такие же приходят.

с буржуйками?

автор **Pecten** Пн 11 Апр 2011, 07:16

Электропоезда РВЗ - Страница 2 DSCN1198_

с форума эд4м-0054. Кругляшка отPIDокрашеннная.

автор **K13** Пн 11 Апр 2011, 11:36

aab-91 пишет:с буржуйками?

Перегонка может занять длительное время. Не мерзнуть же сопровождению?

автор **DennisM** Пн 11 Апр 2011, 13:46

aab-91 пишет:вот что за труба из второго окна головного вагона? или это дизель туду впихнули, или кальян для пассажиров, или вентиляция у них такая?

Тсссссс... это новая экспериментальная модель, с турбодизелем Wink

А это воздухозабортник Very Happy

ЭД9Т-0008 пишет:Блин,я в ярости,переменно-токовые машины зачем трогать

Как я понимаю, трогать в такие цвета будут ВСЁ. Так что...

автор **ЭД9Т-0008** Пт 27 Май 2011, 21:00

Карлсон пишет:ЭД9Т-0008, в ПТЭ только про прожектор помоему говорится.
вообще этих нарушений в том же ПТЭ около 25-30, и там есть вещи посеръезнее лампочек:о=)
а вообще буферники только обозначают состав, а путь освещает прожектор.

А вот если в пути следования сгорела лампа в прожекторе, то бригада ее обязана сразу поменять?

автор **Карлсон** Пт 27 Май 2011, 21:13

ЭД9Т-0008, ну вообще то да, ибо есть запас ламп на МВПС и локомотивах, и не только ламп. На электровозе/тепловозе со 2й кабины или со второй секции вывернуть можно:о=))
а днем если до темноты успеешь до депо доехать или до пункта оборота - ничего можно и не делать

автор **ЭД9Т-0008** Чт 02 Июн 2011, 21:02

Москвичевод пишет:Ничего, новый приварят. Это фальшпол. Если основной прогнил - вагон под пресс, ибо на первой же стрелке рама с телегами в одну сторону, сам вагон к чёртовой матери... Это грубейщее нарушение, с этим на линию не выпустят.

Меня всегда интересовала конструкция пола, я вот себе его как представляю: сеачало идет каркас кузова, на который стелится листовой металл и приваривается, потом должны идти доски на которые уже в свою очередь прибивается ленолеум?

автор **Карлсон** Чт 02 Июн 2011, 21:36

ЭД9Т-0008, именно так. при этом каркас кузова крепится к раме, которая опирается на тележки

автор **ЭД9Т-0008** Чт 02 Июн 2011, 21:37

Карлсон пишет:ЭД9Т-0008, именно так. при этом каркас кузова крепится к раме, которая опирается на тележки

А звукоизоляция или утеплитель там есть?

Вот, мож пригодится кому.
Электропоезда РВЗ - Страница 2 31753

автор **Карлсон** Пт 03 Июн 2011, 09:53

ЭД9Т-0008, это кладется на железный пол, сверху покрывается деревянным (помоему) и линолиумом.
на стенах - между обшивкой и железными бортами. но я могу ошибаться

автор **Pecten** Чт 23 Июн 2011, 10:43

Есть вопрос: вижу разные ЭР2: одни на крыше имеют реостаты (на моторных вагонах), другие нет (просто пантограф и гладкая крыша). В чем между ними разница - просто не врезаюсь

автор **Сергиус** Чт 23 Июн 2011, 11:51

aab-91 пишет:Есть вопрос: вижу разные ЭР2: одни на крыше имеют реостаты (на моторных вагонах), другие нет (просто пантограф и гладкая крыша). В чем между ними разница - просто не врезаюсь

все ЭР2 имеют гладкую крышу, а ЭР2Р и ЭР2Т наоборот - все с реостатами на крыше. Модельный ряд такой=)

автор **ЭД9Т-0008** Чт 23 Июн 2011, 16:03

А у ЭР2 под брюхом в ящеке открытом видело что-то похожее на реостаты, это они?

автор **spok** Чт 23 Июн 2011, 17:44

ЭД9Т-0008 пишет:А у ЭР2 под брюхом в ящеке открытом видело что-то похожее на реостаты, это они?

Это пусковые сопротивления. У ЭР2 они под вагоном, у ЭР2Р/Т они на крыше. В дождь вы наверняка видели, как при трогании с них начинает валить пар. Также у ЭР2Р/Т они выполняют роль реостатов при рекуперации.

автор **ЭД9Т-0008** Вт 28 Июн 2011, 21:43

Сегодня ехал в прицепном вагоне ЭМ2 и шкаф в тамбуре был открыт, чем я и воспользовался, вот что хочу спросить - а в чем смысл КВР?
Электропоезда РВЗ - Страница 2 0_59f68_a1451f94_XL

Электропоезда РВЗ - Страница 2 0_59f68_a1451f94_XL

Электропоезда РВЗ - Страница 2 0_59f69_306ecd38_XL

Электропоезда РВЗ - Страница 2 0_59f6a_c8b6a0e1_XL

автор **Standartish 8769** Вт 28 Июн 2011, 22:12

А что смущает? Это все когда-то поменяли., подновили.

автор **ЭД9Т-0008** Вт 28 Июн 2011, 22:20

Standartish 8769 пишет:

Standartish 8769 пишет:А что смущает? Это все когда-то поменяли., подновили.

Смущает то, что почти на всем там стоит клейма "сделано в СССР", из нового я там только провода заметил, и то не факт. Насколько мне известно, модернизация в ЭМ2 стоила дороже чем новый ЭД4М, из нового в ЭМ2 - салон, иногда кабина, даже двери двери на улицу и то старые стоят, которые уже разъело время и ржавчина.

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31