Локомотивное депо ТЧ-16 "Подмосковная".

D.M. пишет:В.И. Коваленко

Когда-то с ним работал на одном электропоезде ( ЭР2Т-7136).

D.M., в эксплуатации такие слухи ходят

Насчёт Большакова, то информация не пустая. "Наши", кто хочет остаться в РЖД, зондируют почву насчёт работы, прозванивают, их переадресуют на Большакова.

Паровоз 55 пишет:Когда-то с ним работал на одном электропоезде ( ЭР2Т-7136).

Вы работали с А.С. Коваленко, он был старшим машинистом на 7136, теперь я с ним на паровозах гайки кручу.
А я упомянул его однофамильца В.И. Коваленко, который работал на Подмосковной шофёром на зилке. Он сейчас в Лихоборах шоферит. Разные люди.

Паровоз 55 пишет:в эксплуатации такие слухи ходят

Тушинец пишет:то информация не пустая

Я вас понял товарищи. Просто я впервые слышу, что Анатольич собрался к Ласточкам. Ну тогда оно и понятно, он всех "своих" с кем на Подмосковной когда то работал туда возьмёт. Так оно по идее и должно быть.

Тушинец пишет:Насчёт Большакова

В свете последних событий его наверное вообще уволят с ж.д.

Из Питера пришёл 9П-19489. Будет работать у нас на манёврах пока не починим ТГК2 или не сделаем свой 9П, что наступит ранее.

Из Коломны идёт ЛВ-0283. В воскресенье (12.10.14.) поездка Москва-Бородино, предварительно с П36-0120 и ЛВ-0283.

Ловите, удачи.

Да Дмитрий, пока то, да сё, ты меня опередил. Был с утра в депо, на станции, видел эту интересную сплотку, вместе с М62 - 1739.

Извините, фото с мобильного.
Дмитрий, на аватарке, ты в ЧМЭ-3 сидишь, давай новую, ждём тебя в 9П

Тушинец пишет:ждём тебя в 9П

Стоящее предложение! Поддерживаю!

D.M., я в отпуске, можно свет последних событий в ЛС?

Тушинец пишет: Был с утра в депо, на станции, видел эту интересную сплотку, вместе с М62 - 1739.

Паровоз такой маленький по сравнению с Машей.

Тушинец пишет: ты в ЧМЭ-3 сидишь, давай новую, ждём тебя в 9П

На хрен мне этот 9П. Я не фанатик паровозов как может показаться. Я люблю железную дорогу, люблю локомотивы, паровозы мне особенно интересны, но я ненавижу РЖД. Я пришёл в "ретро-сервис" ремонтировать паровозы потому, что это возможность работать на железке, но не в РЖД. А за контроллер тепловоза я сел в шесть лет, за ЧМЭ2-116. Поэтому на аватарке я на ЧМУшке.

Соблазнившись новостью о прибытии сразу двух интересных паровозов в Подмосковную (спасибо Андрею Тушинцу!), решил заглянуть. Посему традиционный мини-фотоотчёт.

Приехав, упустил удивительный кадр: только поднялся на мост, как с сортировочной горки отправился ЛВ-283 в сцепе с пришедшим 9П-19489. Машинист поприветствовал стоящих и снимающих на телефоны это зрелище зевак мощным гудком. У этой ЛВ он очень голосистый!

Не составило труда отыскать притащившую 9П питерскую ДМку. Она маневрировала по станции.


Паровозы тем временем въезжали со станции в депо.




Сцеп встал рядом с другим сцепом из двух Лебедей, 3958 и 2331.


ДМку тем временем закрепляли башмаками.


А закрепивши, заглушили и оставили на ночь.


Традиционно фотографии с реконструкции Подмосковной.






Работают оперативно, к тому же активно взялись за депо для Ласточек, а также возобновлены работы по доделке Алабяно-Балтийского тоннеля. Так и до первого снега могут успеть.

Михаил, не обратил внимание, новая дорога вправо, к Балтийским проездам, проходит точно по стрелке. Как раз в том месте, где должен находится ящик с приводом. Как такое может быть. Да и пути, не паровозные, а Ласточковские. Хорошо видно с моста.
Странно, что 21-й путь , засыпают песком, с утра не было. Зачем, резиной что-ли накрыть хотят.

Тушинец, Андрей, не обратил... Буду в следующий раз, посмотрю.
ДМ62, похоже, укатила сегодня в 10 утра.

spok пишет:ДМ62, похоже, укатила сегодня в 10 утра

Ага на Ховрино покатила. Машинист Андрей Неминущий, он же гнал с Питера паровоз 9П.

Бородина не будет, отменили. 9П разжигают для манёвров.

D.M. пишет:Бородина не будет, отменили.

как же так, почему???

Scrin пишет:как же так, почему???

Не знаю, мне не интересно. Лучше бы вообще всю езду отменили и дали возможность нормально заняться паровозами, привести их в порядок. А то что не поездка, то по 10 и более замечаний, а устранять некогда и некому.

очень печально

В депо и прилегающей территории, работы очень активны. Всё больше просматриваются будущие очертания.
Вот несколько сегодняшних фото.

На этом фото, виден короткий отрезок, за стрелкой упирающийся в обновлённый домик насосной, у круга. (Когда-то на нём красовалась табличка "Снеговая"). Так вот, его сооружают для паровоза-памятника, что-то связанного с поездкой Ленина в Финляндию. Так обрисовал это солидный дядечка с надписью "Комиссия" на жилетке, контролирующий строительство новой дороги.


Паровозам уже тесно, и их расталкивают буквально по пятам укладчиков, на ещё неподсыпанные плети.


В депо, всё "гудит" и дымит.


Паровоз 9П, уже раскочегарили, и он вовсю пыхтит на манёврах.

Тушинец пишет: новая дорога вправо, к Балтийским проездам, проходит точно по стрелке. Как раз в том месте, где должен находится ящик с приводом. Как такое может быть. Да и пути, не паровозные, а Ласточковские. Хорошо видно с моста.

Вот про это место разговор.

Складывается впечатление, что пути уложили до планов обустройства территории, и их немного "переложат".
Да и дорогу видно расширяют, перекладывают бордюрный камень. Видно многое решают по ходу обустройства.

Тушинец, очень хороший репортаж! 9П вовсю работает на манёврах, ТЭ-3162 готовим к отправке в Питер, на капитальный ремонт, вечером поставили его в цех. П36-0120, ЛВ-0283 и Л-3958 выставили на станцию, что бы не мешались. Жизнь бьёт ключом.

Спасибо Дмитрий. Боялся, что что-то не так обрисовал.

Тушинец, был сегодня там, (случайно), есть место для перемещения стрелки ближе к переезду (на фотографии - дальше от автора), с легким изменением плана пути. Если конечно вытяжку 3го парка не демонтируют

Карлсон пишет:есть место для перемещения стрелки ближе к переезду

Я тоже так думал. Тем более там ещё одна нестыковка, от Депо Ласточек, к мосту идёт стрелочный перевод, который упирается в никуда, хотя над ним проложена КС. Что-то там переделают.

Тушинец пишет:
Складывается впечатление, что пути уложили до планов обустройства территории, и их немного "переложат".
Да и дорогу видно расширяют, перекладывают бордюрный камень. Видно многое решают по ходу обустройства.

Да, так и выходит. Эту стрелку начали демонтировать, возможно ответвления на уходящий вправо путь, в этом месте и не будет. Похоже здесь будет стрелка влево, на пока тупиковый выход с уже давно уложенной стрелки. Видно на фото.


А по путям станции, каталась такая сплотка. Поздно вышел, увидел только, как уже уходила к западной горловине.

Позже этот сцеп, уже под западную горловину, присоединили к "горячему" паровозу Эр797-41. Наверное куда поедут.

Тушинец пишет:А по путям станции, каталась такая сплотка.

Паровозная сплотка (без ЧМЭ3) вчера стояла весь день на станции у пешеходного моста, в депо из вагона краном отгружали уголь, горячими стояли ЭР797-41 и Л-2331. Интересно, какую работу они делают, раз стоят растопленные.
Я же вчера исходил всё ласточкино депо в поисках пришедших с Питера ТЭП70БС и ЭС1-053. Поражают масштабы стройки, уже практически всё готово! Сейчас активно подводят коммуникации и кладут недостающие пути к ангарам. На месте бывшего реф.депо всё изменилось до неузнаваемости, если раньше там была пешеходная тропа из дыры в заборе Тимирязевского парка, то теперь всё огорожено и забрикадировано, чтобы выйти к этой дыре с Амбулаторного проезда теперь нужно сигать через бетонный забор.
Ласточки нигде не было, со слов одного из рабочих её сразу же загнали в ангар, а тепловоз уехал.