Re: Распределение составов

автор **Карлсон** Вс 16 Окт 2011, 11:28

"вылизанность" машин, приписанных скажем так, к провинциальным депо, в т.ч. Александров - это все последствия выского конкурса на рабочее место+строгое начальство.
в том же Алексе все начальство - родственники между собой.

Карлсон пишет:"вылизанность" машин, приписанных скажем так, к провинциальным депо, в т.ч. Александров - это все последствия выского конкурса на рабочее место+строгое начальство.
в том же Алексе все начальство - родственники между собой.

Ну Александров к провинциальным депо не отнёс бы, и московские машины всё таки похуже, чем БМОшные. Вот ЭД4-0001 - гордость депо! Машина уже не молодая, а состояние - лучше многих Москвадвашных ЭД4М! А условия эксплуатации на БМО похожи на таковые при эксплуатации где нибудь у чёрта на куличиках. Теория с повышенным износом московских машин подтверждается.

автор **Еж3** Пн 17 Окт 2011, 23:45

ЭД9Т-0008 пишет:Москвичевод пишет:
В том же Горьком ещё ездят ЭР9 чистые.

Ездиет, ЭПЛ9Т уже не выпускают и с хними кузовами которые длиньше чем ЭР22 на 2 метра огромные проблемы.

Увы, уже не ездит...

Еж3 пишет:Увы, уже не ездит...

Как так? В сентябре же на ходу ещё была...

автор **Еж3** Вт 18 Окт 2011, 15:01

Москвичевод пишет:Как так? В сентябре же на ходу ещё была...

Осталась одна голова и два моторных вагона...
Вторая голова стоит в депо в непотребном виде.

автор **Тушинец** Чт 19 Янв 2012, 20:33

Сегодня в "Московском железнодорожнике" читал очерк о пресс конференции начальника МЖД В.И.Молдавера с журналистами, напечатали много- чего, а вот разговор о закупках новых электропоездов там был? И если да, то что планируется. Пора бы уже что-то озвучить. Кто, что слышал?