Московский дуобус

Николаич пишет:Интересна судьба этого агрегата. С помпой его отправляли на испытания и как-то поутихли

K13 пишет:

Николаич пишет:Интересна судьба этого агрегата. С помпой его отправляли на испытания и как-то поутихли

это что ещё такое? Впервые слышу

Изготовленный на Башкирском троллейбусном заводе, он отправлен в столицу.

— Эта машина значительно отличается от всех ранее выпускавшихся троллейбусов, — говорит директор завода Владимир Федорович Барсуков. — Она может приводиться в движение не только электрическим током от сети, но и дизель-генератором. Запас автономного хода — сорок километров. Этого достаточно, чтобы переезжать с одной троллейбусной линии на другую в условиях больших городов. Еще одно важное отличие новой машины — она низкопольная, без ступеней, с выдвижным пандусом, что удобно для инвалидов-колясочников и пожилых людей. И, наконец, дуобус оснащен тиристорным приводом, что позволяет почти на треть меньше расходовать электроэнергии во время эксплуатации.

Дуобус успешно прошел все испытании, и на него получен государственный сертификат. В будущем году начнется серийное производство новой машины. На 2007 — 2009 годы заключается договор на поставку дуобусов Мосгортрансу. Речь идет о солидной партии — 100 — 150 машин.