Re: ТЧ-3 МСК Перерва

автор **Карлсон** Чт 31 Окт 2013, 11:43

Тепловоз Грузовой,дело в том что светодиоды долговечнее, дешевле, легче, при той же светоотдачи - намного меньше энергии требуют. А насчет перепадов напряжения - ну не знаю я, какими должны быть перепады, чтобы светодиоды горели так. Наверное в очень широких пределах. Думаю не в самих светодиодах тут дело

Карлсон, после КР-2 на МЛРЗ ЭД4М-0043 вернулась с обычными светильниками, которые с лампами накаливания. Видать не стали заморачиваться с восстановлением прежних люминесцентных, которые были в ней от постройки.
Интересно: светодиодные светильники, устанавливаемые в электропоездах, случайно не китайского производства? Если китайского, то тогда понятно, почему они выходят из строя так часто при малейшем перепаде напряжения.

автор **DennisM** Чт 31 Окт 2013, 14:21

Тепловоз Грузовой пишет: С лампами накаливания таких проблем не было.

Да ну, прям... Вы в середине 90-х на электричках не ездили? Бывали ситуации, когда на весь салон горела ОДНА лампа...

Карлсон пишет:А насчет перепадов напряжения - ну не знаю я, какими должны быть перепады, чтобы светодиоды горели так. Наверное в очень широких пределах. Думаю не в самих светодиодах тут дело

У нас на Ярославке машин со светодиодным освещением немало. И я, за всё время, видел неработающий светильник один - два раза, не больше. На Курском ходу они от перепадов напряжения летят, а на Ярославке электричество другое? Smile

DennisM, в середине 90-х, я на электричке не только ездил, но и работал: помощником машиниста. Не знаю, как было в других депо МЖД, а в Перерве, даже в престарелых ЭР22, такого не было, чтобы на весь салон горела одна лампа.

автор **DennisM** Чт 31 Окт 2013, 14:35

Тепловоз Грузовой, ну, а в ТЧ-10 было...

автор **Карлсон** Чт 31 Окт 2013, 16:12

DennisM, отношение другое. М-2 все таки посолиднее перервы будет

автор **medvedvodka** Чт 31 Окт 2013, 19:30

DennisM пишет:У нас на Ярославке машин со светодиодным освещением немало. И я, за всё время, видел неработающий светильник один - два раза, не больше.

Так была у нас какая-то чистая ЭР2 (1247?) после КР-2М с диодами в салоне, с которыми пошли проблемы почти сразу же по приходу с МЛРЗ. Так что качество и производство диодных полос могут вызывать большие сомнения.

автор **hagrid** Сб 09 Ноя 2013, 21:47

Совсем недавно видел 5 вроде, вагонов от ЭД4Э, видать с щербинки пригнали, значит всетаки речь о восстановлении затронута.

автор **Sapsan** Сб 09 Ноя 2013, 21:55

Но головной от ЭД4Э шансов мало восстановить.Там все что можно сняли

автор **hagrid** Сб 09 Ноя 2013, 21:57

Ходили слухи что на завод оправят, так что было б желание, спецы найдутся

автор **Sapsan** Сб 09 Ноя 2013, 22:11

Помнится,7007 эрку пригоняли в Перерву чтоб оживить демишок,но с нее все поснимали а ее списали(((((Вроде в ЭД4Э интересный факт-даже не ставили КЛУБ-она последние рейсы со скоростемером бегала

автор **ЭД4МКу** Сб 09 Ноя 2013, 22:13

Sapsan, с голов ЭД4М-1013/1014, во время их пребывания в Апрелевке тоже всё что можно было сняли, и ничего, потом их отправили на МЛРЗ и восстановили.

автор **Sapsan** Сб 09 Ноя 2013, 22:16

Ну значит шанс есть еще.А ЭД2Т-0104 кто нить будет восстанавливать интересно?в ЭД4Э еще хоть как то в кабину зайти можно было бы а ЭД2Т вся завареная(

автор **Sapsan** Сб 09 Ноя 2013, 22:16

Хотя я представляю если ЭД4Э оживят,это будет ништяк=)

автор **ЭД4МКу** Сб 09 Ноя 2013, 22:21

Sapsan, ЭД2Т-0104 списан.

автор **Sapsan** Сб 09 Ноя 2013, 22:21

А чего ж его в Люберцы не везут?

автор **ЭД4МКу** Сб 09 Ноя 2013, 22:25

Sapsan, НЯЗ головы как склад используются.

автор **ЭД4МКу** Вс 01 Дек 2013, 21:52

ЭД4М-0137 пришла в депо.

автор **spok** Чт 05 Дек 2013, 04:27

Видел вчера ЭД4М-0137, работала на Серпухов. Все вагоны в корпоративе, но различается маркировка: на 01, 02, 10 и 09 вагонах (составность, в которой поезд ходил на Александров) сбоку написано "СЕВ-ДМВ ТЧМ Данилов", на остальных, выглядящих более свежо - СЕВ ТЧ-4.

автор **ЭД4МКу** Пн 09 Дек 2013, 15:40

Вот как выглядит разбитая голова, от ЭД2Т-0043:
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=446885&LNG=RU#picture

автор **spok** Вт 10 Дек 2013, 01:01

В Перерву пришла сборная-солянка с КБШ: 014301-014310-023103-014305-014510-027603-027604-026506-026505-011606-014309. Изначально предполагалось Домодедово, потом шли разговоры о Нахабино. В итоге сборник остается в Перерве, а кандидат на Нахабино от Перервы - ЭР2Р-7009. Ждем подтверждения информации.

автор **ЭД4МКу** Вт 10 Дек 2013, 13:37

ЭД4М-0143 на линии.

Ехал сегодня в этой солянке, впечатление хорошее, тормозит/разгоняется хорошо. Рывков не заметил.

автор **Тушинец** Ср 11 Дек 2013, 22:10

Не возьму в толк, эта затея с привозом в Москву разных составов, это временно, на время Олимпиады, или всё, просто регионы отдали ненужные для себя ПС в Москву?

автор **ЭД4МКу** Ср 11 Дек 2013, 22:56

Тушинец, да чёрт его знает. Вообще говорят, что на время ОИ пришли. Хотя, после прихода ЭД4М-0143 в депо и планируемой отправки одной ЭР2Р в Нахабино, я уже засомневался...

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31