Странности и редкости на ЖД

Да, на приемо-отправочный путь эта ветка не выходит. Она примыкает к станции со стороны Рязани(главная стрелка пошерстная, если ехать в Рязань, выхода на приемо-отправочные пути и ГХ без смены направления движения не имеет) и уходит в парк ОПМС-103. Подача составов производится именно так, как Вы сказали: ЧМЭ3 подает состав(как правило около 10 вагонов, максимальное количество вагонов в составе доводилось видеть в количестве 37 штук, видел поезд на самом полигоне, по концам состава были тепловозы ТГМ4) на разъезд, а оттуда состав забирает ТГМ4, реже ТГМ23, еще реже - ТЭМ2(очень давно его не видел на линии, он там вроде бы один-единственный, последний раз видел его в депо на полигоне лет 5 назад). Забирают вагоны в обратном порядке. Я один-единственный раз видел, чтобы тепловоз с полигона заезжал на станцию, а так вагоны всегда подает и забирает ЧМЭ3. Кстати, на полигоне стоят древние пассажирские и грузовые вагоны в идеальном состоянии(по нынешним временам, в пассажирских правда салон не сохранился, но обшивка внутри осталась). Вагоны не крашенные, кроме двух совсем древних пассажирских. Вагоны предположительно довоенные, большая часть на винтовой сцепке, есть двухосные вагоны. Видел еще уникальный полувагон с ДЕРЕВЯННЫМ кузовом и переходной автосцепкой. В общем, там есть на что посмотреть. Иногда наведываюсь туда. Но там надо быть предельно осторожным - по полигону бродят лоси, кабаны, лисы, ВОХРовцы и вояки с калашами.

Tolliver, можно на ты
Тогда все в принципе понятно. Такая же ситуация в Марке. В Бесскудниково медведковский тепловоз заезжает на станцию, поэтому там все охраняется. Но дело в том что в Бескудниково еще с 19,20, 21 отправляют (только) на Марк поезда. Опять же, все это в ТРА должно указываться, и в иных документах. На досуге посмотрю что по этому поводу говорит ИДП (ПТЭ молчит).

Закину сюда пару фоток от одного из работников:






фото сделаны на Рижском вокзале

А ЭР2 из Питера там что забыла? Тоже в музей привезли? Судя по всему, это 1339, которую недавно вывели из эксплуатации.

Tolliver пишет:А ЭР2 из Питера там что забыла? Тоже в музей привезли?

С учётом того,что в музее нет ЭР2,то вполне возможно секция там и останется,хотя она может для перегонки,помню тальго для Узбекистана везли с несколькими вагонами от ЭР2

при случае у человека спрошу, кто этим занимался. Он ща в питере, как я понял

Куда их ставить будут? Места уже давно нет, Су так и стоит как воткнули в хвост ЭР9 и хоперу.

Тушинец, найдут место)

Что он в Люблино забыл?Тоже для музея? :
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=129200&sessionid=ff994c79a898fb3b3fda02aa1e92423d

ЭД4МКу пишет:http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=129200&sessionid=ff994c79a898fb3b3fda02aa1e92423d

не открывает. Тайм лимит. 504я.

Pecten пишет:не открывает. Тайм лимит. 504я..

Ну это же трэйн-фото,там всегда так по вечерам

Сегодня на ЖД мосту через ленинградское шоссе в районе, что за станцией Поваров 2, на старом разобранном пути заметил новый рельс:

«Рельсы в Поварово 2» на Яндекс.Фотках
Начало реконструкции?
Хотя дальше в сторону 136 км нет ни шпал, ни рельс:

«Перегон в направлении от Поварово 2 к 136 км.» на Яндекс.Фотках

Рельсы еще летом почти до моста тянулись, их там клали.

Карлсон пишет:Рельсы еще летом почти до моста тянулись, их там клали.

Значит, восстановление путей начато. Это хорошо.

Нахабинский Слоник, ну подмосковные бригады летом там на окнах работали. Как я понял, в планах протянуть 2й путь от Поварово до Икши и от Иванцево до поста 87 км (могу ошибаться, не бывал в тех краях), ибо на участке Манихино - Орехово это "бутылочное горлышко".
пс: далее предлагаю обсуждать второй путь в соответствующей теме

ОК.
Просто принял новый рельс за странность.

Сегодня на моих глазах с подмосковной увезли 2М62УП, который летом пришел с байконура на Рижскую. Машина (по словам представителей службы Д) поехала на ремонт в курск. Утащила машку ее сестра с Лихобор в Люблино. Машина была без номеров, на борту приписка "ЗКХ"

Вчера в Нахабино сфотал такую штуку:

«Снегоочиститель вентиляторный» на Яндекс.Фотках

вот такая странность и редкость имела место быть)

Не сильно трясло?

Молодцы. Рентабельность офигенная.

Pecten, не знаю=) я там не ехал)) а вообще в плане вождения поездов грузовые машинисты все таки чуточку квалифицированее пассажирских

До выяснения обстоятельств напишу в эту тему. В 19-45 около моста МОЖД над рижским направлением был замечен ЧМЭ3 (номер не разглядел) со сплоткой электропоездов - пид, примерно 8 вагонов и зеленая 10-12 вагонов. Сплотка двигалась с Лихобор на Серебряный бор

ап: появилось фото этого действа

Сегодня обнаружил данное сооружение:

«Рельсы» на Яндекс.Фотках
Какого его назначение?