Транзит через Москву

Если вдруг что-то не получиться с кольцевыми перевозками на МОЖД, то на него вполне можно будет заводить пригородные электрички с Подмосковья, и пассажиропоток "рассеивать" там. И заодно одновременно и собирать пассажиропоток из центра Москвы в Подмосковье. А то в чьих-то "особо умных" головах уже витает "идея", с целью разгрузки вокзалов: Курского, Казанского, Белорусского, Ленинградского, и других -- сделать оборот пригородных электричек по станциям: Царицыно, Выхино, Кунцево, Петровско-разумовская -- с дальнейшей пересадкой пассажиров на метро. Но это, если так сделают -- в метро тогда наступит полный кошмар, ибо эти линии метрополитена, куда хотят пересадить пассажиров с пригородных электричек -- уже итак перегружены. Куда же ещё их нагружать??

Тепловоз Грузовой, не везде это на данный момент технически реализуемо. Кое где надо съезды ставить
по поводу разгрузки вокзалов - лучше бы транзитом наоборот пускали, так бы равномернее поток распределялся

Тепловоз Грузовой пишет:Если вдруг что-то не получиться с кольцевыми перевозками на МОЖД, то на него вполне можно будет заводить пригородные электрички с Подмосковья, и пассажиропоток "рассеивать" там.

Не пойдут на это, по крайней мере, сейчас. Нужно очень тщательно составленное расписание - и такое же тщательное его соблюдение, ибо малейший сбой на одном из радиусов - и вся система встанет. А у нас таких сложных задач, пока что, боятся.

Хотя бы сделали транзит Люберцы-Крюково.

Нахабинский Слоник пишет:Хотя бы сделали транзит Люберцы-Крюково.

Через Малое кольцо?

DennisM пишет:Через Малое кольцо?

Я вообще имел ввиду Митьковскую ветку, но в случае Казанки можно и через МОЖД - проходит вдоль большого количества метро путь, удобно для северян Москвы.

Нахабинский Слоник пишет:Я вообще имел ввиду Митьковскую ветку

Я так и подумал. За это предложение на некоторых дружественных форумах уже предлагают банить, между прочим Нагрузка на станции метро, через которые будет проходить этот маршрут, какая дополнительная ляжет, вы это, ребята, хоть чуть-чуть прикидывали?

Предлагаю на тему Митьковской ветки, в данном контексте, больше не оффтопить. Ибо страшный баян.

Нахабинский Слоник пишет:но в случае Казанки можно и через МОЖД

Съезд с кольца на Казанку как будем делать? Через Перовскую сортировку?

Небольшое вступление из курса ОПП (основы пассажирских перевозок):

Маятниковое движение - это такой вид пригородных перевозок, когда электропозеда следуют с одного направления узла на другое. Пример - Курско-Смоленское и Курско-Рижское. Смоленско-Савёловское направления МЖД.

Моё ИМХО - сквозного сообщения на Мосузле - там, где оно исторически сложилось - должно быть больше. Как в советские времена, когда на каком-нибудь Станколите электрички шли с интервалом в десять минут.

С учётом того, что электрифицируется съезд со стороны области на Белорусском направлении на МОЖД, а так же на пересечении МОЖД и ГХ ОКТ (расконсервирование старого съезда), то можно пофантазировать на тему электричек Одинцово - Крюково через Пресню и Лихоборы

Получится, что все пассажиры Ленинградки поедут, для пересадки на метро, на станцию Фили?

Нахабинский Слоник, DennisM, вроде была задумка сделать маятниковую движуху через МОЖД
а кмк, эти съезды делаются для загонки Ласт через МОЖД на Белорусский радиус и на Питерский

DennisM пишет:Получится, что все пассажиры Ленинградки поедут, для пересадки на метро, на станцию Фили

Ближайшая станция метро - Войковская, если по МОЖД-то ехать