Электропоезда приписки ОАО ЦППК

Для тех, кто обрадовался появлению 0484 в Нахабино: машина ушла обратно в Апрелевку. Цель её визита в Нахабино: тупо покатать Воробьёва.

ЭД4МКу пишет:Цель её визита в Нахабино: тупо покатать Воробьёва.

Маразмом видно страдают. Воробьева надо было катать на ЭР2 с деревянными лавками

ЭД4М-0455 перекрашен в "Наше подмосковье", второй день стоит в Москве-3 (напротив).

По слухам ЭД4М=0485 ушла в Апрелевку

Сергиус пишет:По слухам ЭД4М-0485 ушла в Апрелевку

Так и есть. Машина уже на линии.

ЦППК закупает 35 ЭД4М-0500 в 6-ти вагонном исполнении, для работы на МКЖД:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Ну да, Ласточки останутся На Зеленограде. Ну так и в Крюково их.

ЭД4МКу, а что, тендер на ПС для МОЖД уже провели?

Карлсон, видимо да. Контракт уже подписан:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Тендера не было вообще. Как пишут на него заявки вообще никто не подал. Так что ЦППК выбрало ДМЗ

ЭД4М-0486 пришла в Апрелевку.

Можно сказать, победа ДМЗ по причине неявки других спортсменов?

Немного некорректное сравнение со спортсменами. Других "спортсменов" -- претендентов на "медаль": городские перевозки по Москве -- сколько угодно: стоит только свистнуть -- и они появятся. Другое дело в том, что в эксплуатации и обслуживании --  ЭДешки стоят дешевле, чем "Ласточки". Здесь также следует вспомнить покупку "Штадлеров" "Аэроэкспрессами", и неизвестно чем эта история ещё закончиться.
А поставить на МК МОЖД при желании -- можно всё что угодно: "Ласточки", "Штадлеры", "Сапсаны", "Тальго", "Аллегро"... Вот только какую стоимость проезда для пассажиров, установить после ввода всех вышеперечисленных электропоездов, чтобы они окупили себя в наикратчайший срок, и начали приносить прибыль? Не поэтому ли "заглохла" история со "Штадлерами" для "Аэроэкспресса"?

Тепловоз Грузовой пишет:Другое дело в том, что в эксплуатации и обслуживании

А ещё, если проект с МОЖД накроется, ЭД4М отлично поедут на других направлениях. Ибо как я смотрю сейчас, идею МОЖД опошлили до невозможности ради трёх копеек экономии. Платформы в кривых, далеко от метро, нет чётких пересадок. С Рижкой у МОЖД не предвидится удобного взаимодействия. Удобен лишь участок Владыкино - Черкизово.

DennisM пишет: За это предложение на некоторых дружественных форумах уже предлагают банить, между прочим

Если шеф просит прекратить, я прекращу

Нахабинский Слоник пишет:Если шеф просит прекратить

Шеф, всего лишь, просит подумать

DennisM, Нахабинский Слоник, камераден, давайте эту тему будем обсуждать в несколько ином топике но я бы с радостью подискутировал бы

Карлсон, я только за.

DennisM, тема сделана, офф теперь туда) тут пока сообщения тереть не будем
/офф

На 457ой помошник машиниста, Девушка

Красоваться в дверном проёме и украшать собой кабину машиниста это одно, я очень даже ЗА ! Но вот не дай Бог лезть под вагоны, сами понимаете зачем, это намного другое.

Тушинец, Aleks27, знаю я её.. к сожалению. Человек просто фанат своего дела, она в своё время работала на Подмосковной в Савёловском графике пассажисрких, пока её не поперли. Можете говорить, что угдоно, но не женская это работа, о чём ей все и талдычили.
Пс6 её муж - машинист с октябрьки, сама очень хорошо Юлю Юрлову знает

Aleks27 пишет:На 457ой помошник машиниста, Девушка

Как раз, вчера на 0457 попал. Правда я не обратил внимания на лок. бригаду. Зато заметил, что на московской голове, опять маршрутник сдох...

ЭД4М-0486 должна на время передислоцироваться из Апрелевки в Нахабино. 0467 уйдёт на перекраску салона (салонные двери, полки, поручни).

ЭД4МКу пишет:0467 уйдёт на перекраску салона (салонные двери, полки, поручни).

А что там не так?

Тушинец, а они там не зеленого цвета? Если да, то по скорее всего, по этой причине (должны перекрасить в желтый (двери в серый цвет).