Рижское направление МЖД

А тем временем, мост в районе Покровское-Стрешнево, плавно сел на свои постоянные опоры.

Тушинец пишет:А тем временем, мост в районе Покровское-Стрешнево, плавно сел на свои постоянные опоры.

Очень хорошо.

Итак, небольшой маразм по графику Рижки. Довелось мне тут в 8 часу утра уезжать с Манихино-раз в сторону Москвы. Электрички идут в 7:15, следующая в 7:50 с копейками. Но ДСП обрадовали сообщением, что есть экспресс 7:35 и на нем можно доехать до Ленинградской, и далее с пересадкорй - до Балтийца. Но вот засада - в 8.08 прошла Румянцевская по ленинградке, за ней на 8.17 - Экспресс, и чудо! - за ним на 8.31 электричка до Ленинградской (которая на пару с экспрессом оставила на платформе кучу народа), и потом на 8.38 - Дедовская в Люблино, которая в себя всю эту кучу взяла и.. высадила по Балтийцу и Гражданке. Итог - полчаса в пиковое время народ толпитс яна Ленинградке, оба экспресса (на которых ездила к 8.00 на работу куча железнодорожников до Балтийца) не тормозят на балтийце, затык - в полчаса.
Занавес

Карлсон пишет:8.31 электричка до Ленинградской

Я бы эту электричку перед Латвиасом пускал, чтобы он после её захода под оборот на Подмосковную до Рижского гнал, а не по удалению ехал.

Сегодня около 17-30, на Ржевской висел поезд Сухуми-С.Пет., срывая график двух направлений МЖД, Рижского и Белорусского.
Минут через десять, по октябрьке проследовал не торопясь, его величество губернский Сапсан, причём буквально не торопясь, ковыряя в носу. И только после этого, этот поезд убрался с МСК на ОКТ.Причём бригада электровоза, видя что на них смотрит совсем не любовно полплатформы пассажиров,
тоже никуда не торопились, на два жёлтых, минуты две, попивая бокалы с чаем, бесконечно переглядываясь и "играя" воздухом, и больше показывая свою значимость, нехотя  наконец тронулись, и "убрались" на свою дорогу. Октябрька рулит. Хоть в чём то.

Я вчера видел, как на одной станции Рижского направления полиция ловила подростков, которые переходили пути в неположенном месте.
Я тоже переходил пути в неположенном месте, но взрослыми они не интересовались. У путей стояла полицейская машина, в которой сидели свежеотловленные дети. У родителей весёлый вечер был, со сбором своих чад из отдела по делам несовершеннолетних...

Тушинец, немного разбавлю - пассажирским нельзя отправляться под желтый/два желтых без приказа, так что бригада не при делах

да на жд постоянно ловят прицеперов

Pasha75 пишет:да на жд постоянно ловят прицеперов

На Рижке их мало. Скорее полиция себе зарабатывала плюсики за работы.

В выходные был в Чисмене, полным ходом идёт восстановление пути на Сычёвский гок и строительство логистического центра. Таким образом, станция Чисмена вскоре станет значимым логистическим центром и все пути станции будут задействованы.
На каждом километре работает по бригаде рабочих, осуществляется капитальный ремонт искусственных сооружений.

Шаховскому экспрессу добавят остановку на ст. Манихино-1:
http://www.central-ppk.ru/press/news/6408/

Подъездной путь от станции Чисмена в сторону Сычёво восстанавливают полным ходом, идёт капитальный ремонт пути после почти десятилетнего бездействия.


Ремонтируемый перегон Чисмена - Сычёво


Станция Сычёво, светофор


Начало отремонтированного участка на перегоне Чисмена - Сычёво


Мост трассы М9 Балтия


Ремонт водопропускной трубы

Рассказ в 60 фоток
http://tiranozavrrex.livejournal.com/55159.html

С чего бы это они? Я, когда из Можайска мимо ехал, грузовиков-песковозов насчитал овер много. Из чего сделал вывод, что крупными порциями там никто ничего не возит.

DennisM пишет:Из чего сделал вывод, что крупными порциями там никто ничего не возит.

Есть программа по развитию МосУзла. По ней идёт развитие подъездных путей на территории Московсокй области, но за пределами БМО.

Нахабинский Слоник пишет:Есть программа по развитию МосУзла. По ней идёт развитие подъездных путей на территории Московсокй области

Какая связь между развитием Мосузла, и подъездными путями к промышленным предприятиям?

DennisM пишет:Какая связь между развитием Мосузла, и подъездными путями к промышленным предприятиям?

Строительство логистических центров на отдалении от Москвы и разгрузка Москвы и прилежащих областных станций от грузовых вагонов.
Есть директива, очень рекомендующая закрытие подъездных у Москвы и в Москве и облегчающая строительство за БМО.

Нахабинский Слоник пишет:Строительство логистических центров на отдалении от Москвы и разгрузка Москвы и прилежащих областных станций от грузовых вагонов.

И как это связано с Сычёвским ГОКом?

DennisM пишет:И как это связано с Сычёвским ГОКом?

Если ты внимательно прочитал рассказ, то пока на ГОКе и на участке логистический центр - Сычёво нет никаких подвижек. Равно как и данных о том, что в Сычёво вновь придёт поезд. Это лишь мои теории

Нахабинский Слоник пишет:Если ты внимательно прочитал рассказ

Я его не читал Он провалился куда-то в глубины френд-ленты

Около Чисмены (слухи давно ходили) как и у Белого Раста строят логистические центры. Цель - разгрузить Москву от фур, и учинять доставку легковым транспортом, вроде Ситроена Берлинго или Форда Транзит Коннекта ("Каблучок") и одноклассниками Газели.
Насчет повагонных отправок - Петь это ты зря их и так убили, а где они остались - значит ЖД и другую сторону полностью устраивают условия

Карлсон пишет:Около Чисмены (слухи давно ходили) как и у Белого Раста строят логистические центры.

Да я уж Петькин пост прочёл, понял

Карлсон пишет: Цель - разгрузить Москву от фур, и учинять доставку легковым транспортом, вроде Ситроена Берлинго или Форда Транзит Коннекта ("Каблучок") и одноклассниками Газели.

Ну, здесь, скорее, Москву не от фур освободить, а от транзита. На таком расстоянии от конечного потребителя никто логистический центр строить не будет. Это я, как человек, в логистическом центре работающий, говорю

Карлсон пишет:Около Чисмены (слухи давно ходили) как и у Белого Раста строят логистические центры.

Понятно. Значит восстановления движения до Сычёво не будет.

DennisM, офф - как человек связанный с логистикой, подскажите - а много транзита идет через МКАД?
и второе - а какая связь логистического центра и транзита?

Карлсон пишет: а много транзита идет через МКАД?

Очень много.

Карлсон пишет:какая связь логистического центра и транзита?

Непосредственная.

На этом офф заканчиваем

с октября (не помню, 2 или 4) по такое же число декабря полностью закрывается пл. Чеховская по 1 пути. На реставрацию

Карлсон пишет:с октября (не помню, 2 или 4) по такое же число декабря полностью закрывается пл. Чеховская по 1 пути. На реставрацию

А ещё 73 км. Лучше бы Чеховскую вообще перенесли, а то она в S-образной кривой.