Вагоны типа 81-714 (717)

K13, это если ничего не переиграют в руководстве

Пока больше вариантов нет. .6 туда закупать - тупость, они и на ЛДЛ еле едут, а скоро открытие.

Зашел вчера на ТФЯ, и очень удивился инфе о том, что скоро на Филевской линии появятся Номерные на участке Александровский сад - Международная. Произойдет это потому, что начальник пообещал к 1 декабря в интервью обновить кольцо. Будет размен между Краснопресненским депо и Измайловским. А в Измайлово придет ПС из Филей. Соттветственно в Филях поездят Номерки несколько штук.

Мой комментарий - дурдом

Мне вообще кажется что на международную небольшой поток, да и Фиолетовая ветка забрала пассажиров от Филевской в направлении Кунцевской....

Фиат Дукатович пишет:Зашел вчера на ТФЯ, и очень удивился инфе о том, что скоро на Филевской линии появятся Номерные на участке Александровский сад - Международная. Произойдет это потому, что начальник пообещал к 1 декабря в интервью обновить кольцо. Будет размен между Краснопресненским депо и Измайловским. А в Измайлово придет ПС из Филей. Соттветственно в Филях поездят Номерки несколько штук.

Дурдом. В ТЧ-9 нет закрепления составов на ММДЦ и на Кунцево => номерки будут и до Кунцевской катать, а это проблемы с холодом в вагонах (у Ежей филёвцы забивали ветошью черпаки). Да и номеров в ТЧ-9 не было никогда, никто не умеет на них ездить.

MAXIMil пишет:Мне вообще кажется что на международную небольшой поток, да и Фиолетовая ветка забрала пассажиров от Филевской в направлении Кунцевской....

Шо-шо?

Москвичевод, надо будет - накатают филевцев на номерках
и надо будет - появятся разделения составов по маршрутам

Карлсон пишет:надо будет - накатают филевцев на номерках
и надо будет - появятся разделения составов по маршрутам

То есть от Алекса до Филей резервом? Очень неудобно будет, к тому же АПЛовские машины резервом в/из депо ездят. Нужно всё расписание перелопачивать.

Москвичевод пишет:Дурдом. В ТЧ-9 нет закрепления составов на ММДЦ и на Кунцево => номерки будут и до Кунцевской катать, а это проблемы с холодом в вагонах (у Ежей филёвцы забивали ветошью черпаки). Да и номеров в ТЧ-9 не было никогда, никто не умеет на них ездить.

Пока будут машинсты из других депо, но не исключено, что Филевских обучат (смотря как долго это будет продолжаться)
Мда, при Гаеве такого не было.

Вообще что то смотрю новый начальник совершенно не имеет чувстват унификации. То пытались на ТКЛ номера пустить, теперь ФЛ... Что следущее? Яуза на СЛ?...

Фиат Дукатович пишет:Произойдет это потому, что начальник пообещал к 1 декабря в интервью обновить кольцо

А куда-же в таком массовом количестве пойдут высвобождаемые номерные с Кольца? Раньше в другие города могли отправить, даже в республики, а сейчас? Не могут же все так оперативно уничтожить, да и глупо это.

Часть в Новогиреево точно - там номерные еще старше, и списываются, а на их место из Пресни как раз и приходят.

K13 пишет:Часть в Новогиреево точно - там номерные еще старше, и списываются,

Неужели пришла пора списания первых номерных? Совсем недавно последние Е(ЕЖ) закончили. Да и основная часть первых серий прошла КРП на ММЗ, что-то не верится. Если учесть, что прошедшие КРП на порядок ниже рангом МЛРЗ, вагоны ЕЖЗ(508Т) ещё будут кататься около десятилетия?

Так, разберем по порядку.

1) Номерные списываются уже год точно (медленно, но списываются - в основном в Новогиреево. Туда идет то, что поновее из Пресни)

2) Ежи закончили. Все - про них забыли.
То, что на Таганке - ЕЖ3 и т.п. - они все прошли модернизацию (по сути подобие КРП), и еще будут ездить. Там до списания ранних составов еще далеко.

3)В Мытищах ничего не модернизировали - этим ЗРЭПС в Выхино занимался.

4) Номерные

K13 пишет:3)В Мытищах ничего не модернизировали - этим ЗРЭПС в Выхино занимался.

Здравствуйте, сколько раз видел на Подмосковной старые номерные, в составах вразброд уходили, а потом как заводские возвращались, да и на табличках в вагонах Кап.ремонт ММЗ, и действительно старые ещё не.5, уходили, а приходили оттуда внешне и внутри как новые, а не как вкривь-вкось с МЛРЗ.

Тушинец,
Мытищи делали обычный КР, без продления. Сейчас Номерные капиталит ОЭВРЗ.

K13 пишет:Мытищи делали обычный КР, без продления.

Странно, а что этому мешало? Внешне вагоны были как новые.
Неужели МЛРЗ обладает более высококвалифицированными сотрудниками???
Виноват ЗРЭПС !

Тушинец, стоп, а МЛРЗ тут причем? МЛРЗ вагоны метро не ремонтирует.

Вагоны как новые - красят потому что на заводе лучше чем в депо. И салонокомплекты новые ставили, а не разноцветные как при других видах ремонта.

Глубокая модернизация в Мытищах за последние годы- .6к,

А что помешает номерным на ФЛ сделать 2 рейса в день с пассажирами от Филей до Алсада?

Тушинец, для справки - номерные в Новогиреево выпуска начала 80х годов

Побывал сегодня в цирке на представлении "Номерной на Филёвской линии", в плане юмора - действительно смешно: поезд из Красной пресни, бригада из ТЧ-7, и всё это едет по 53 маршруту Филёвки, но то, что это теперь штатный режим настораживает... Бригада из Заморья, ФЛ не знают вообще, ни как ездить (где то слишком гонят, где то плетутся, где то недотормаживают - последняя дверь последнего вагона оказывается в тоннеле, где то проезжают станцию (на Международной уехали в тоннель до первой двери), станций тоже не знают, информатора пока нет, бригада остановки объявляла - путают Киевскую с Выставочной, Смоленскую с Арбатской... Сами ржут, и местные филёвцы над ними тоже ржут. Но, мне понравилось. Может ностальгия, но всё же приятно видеть ближайших родственников Ежей среди Русичей.

Надо будет поглядеть, хотя первый день всегда не без проблем. Дальше может быть получше станет.

Не знаю как делается в метро, но на ЖД в таких случаях комплектуют либо смешанную бригаду (машинист с одного депо, который знает машину, помощник - с другого, который хорошо знает линию), либо дают проводника.
Опять налицо несогласованность действий начальства метрополитена.

Карлсон пишет:Опять налицо несогласованность действий начальства метрополитена.

Ну так начальник метро - Иван Беседин, а он раньше руководил ЖД в Калининграде. А на ЖД у нас ох как любят составы из депо в депо кидать.
Суммарный состав парка метропоездов в метро остался прежний, а работа как-будто сделана.

Нахабинский Слоник пишет:Иван Беседин, а он раньше руководил ЖД в Калининграде. А на ЖД у нас ох как любят составы из депо в депо кидать.

ОФФ: учитывая, что на всю Калининградскую жд одно-единственное моторвагонное депо, то оно, конечно, может быть

Если они давно планировали передачу номерков в Фили, то нельзя было как будто заранее обучать бригады?
Тем более что номерок не очень далеко от Е-обраных то ушел во многих аспектах