ТЧ-26 МСК Куровская

ЭД4М-0159 бывшая Александровская была замечена на маршруте ТЧ-26, предпологаю что ее передали в замен ЭР2Р-7058й.

hagrid пишет:бывшая Александровская

А еще раньше бывшая Куровская.
Может и передали, а может просто арендовали

K13, посмотрим, вполне реально, они меняются составами как хотят.

Судя по всему какминимум два вагона 0323 восстановили, так как они сегодня были замечены в 0203 (моторы)

K13 пишет:два вагона 0323 восстановили

Напомните, а что с ней было?

Пусковой преобразователь под вагоном жахнул.

Да там все моторы накрылись при применении ЭДТ, из-за того что кто-то "починил" хорошо ее до этого.
Подробности не знаю, хотя тут как-то на форуме проскакивала информация о ней.
Но машина остается в Куровской, и надеюсь тут она будет работать нормально.

K13 пишет: при применении ЭДТ

Это получается от греха подальше им и пользоваться не следует, а я и думаю, что же даже на новых машинах ЛБ либо боятся, либо не умеют им работать.

В Куровской за весь тот год я не встречал машины, у которой ЭДТ не работало. Бригады применяют постоянно, так что дело в большинстве случаев именно в состоянии машин и в ремонте. Вполне вероятно, что когда эту машину восстановят полностью - она будет работать аналогично другим. Увидим...

0063, 0059 так же спихнули ТЧ-26 после Челябинска и Нахабино соответственно. Что-то любят сюда присылать машины, убитые в другом депо, однако все они оживают.

Машина уже получила приписку Куровская. Головы перекрашены.

Standartish 8769 пишет: Что-то любят сюда присылать машины, убитые в другом депо

А есть уверенность, что Нахабинский ЭД4М-0059, был убит?
И второе, назовите депо которое стремится передать другому депо свои лучшие машины. То-же Куровское как на этот счёт?

Насчет состояния 0059 подробностей не знаю, знаю что обслуживать в Нахабино эту машину было сложно очень тогда.

А насчет передач - из Куровской забирали году в 2006-2007 хорошие новые машины. (там после прихода ЦППК лизинговые машины передавались). И это было принудительно. Например 0159, которая сейчас бороздит опять просторы Казанского направления. Только пока не понятно аренда или тоже передали.

Что касается 0323 - ее тоже можно сказать в принудительном порядке спихнули сюда.

Тушинец пишет:И второе, назовите депо которое стремится передать другому депо свои лучшие машины. То-же Куровское как на этот счёт?

Да все эти передачи вообще штука проблемная. А в свое время перестали вот обновлять депо - а в результате что-то все равно поступает, только вот пожженое, да побитое.
Вот Раменское обновили полностью пару лет назад - а толку? Последние машины уже что-то не очень стали там.

K13 пишет:Что касается 0323 - ее тоже можно сказать в принудительном порядке спихнули сюда.

Кстати зря Лесные братья открещивались от 0323. Не восстановят, так на з/ч пустят, а то бывают перебои с поставками комплектующих... Но я думаю оживёт скоро 323-я.

K13 пишет:Да все эти передачи вообще штука проблемная. А в свое время перестали вот обновлять депо - а в результате что-то все равно поступает, только вот пожженое, да побитое.
Вот Раменское обновили полностью пару лет назад - а толку? Последние машины уже что-то не очень стали там.

А в Раме вообще порядка нет. Там все пофигисты от начальства до слесарюг. Такой грязи в цехах я ни в одном депо не видел, кругом разбросаны спецалки, тормозные колодки, даже реверсивные рукоятки не снимают. Куровская на этот счёт как небо и земля.

Москвичевод пишет:Но я думаю оживёт скоро 323-я.

Да уже 2 мотора поехали в 0203, остальное делают. Походу в Железке просто запчастей не было, а так бы восстановили (ну и еслиб еще депо вернули на место)

Москвичевод пишет:А в Раме вообще порядка нет. Там все пофигисты от начальства до слесарюг. Такой грязи в цехах я ни в одном депо не видел, кругом разбросаны спецалки, тормозные колодки, даже реверсивные рукоятки не снимают.

тхе сравнили тоже, образцовые лесные братья и извиняюсб за вражение, размодяи рамеское, ясное дело что в ТЧ-26, все что угодно поставят на ноги, не зря же единственное депо на казанке в котором остались ЭРки, а рама уже и демихи поубивало.

Ну Рыбное вообще на ЭР2 ездит, обслуживаемых на улице, но состояние тоже не плохое. Просто и там и там работу любят и дело знают. Ну это уже офф, можно бесконечно спорить о том что лучше.

Как показывает практика, чем дальше депо от Москвы, тем меньше там разгильдяйства. Типичный пример - М-2 и Алекс

Да не только в этом дело, ещё в величине парка. И в Раме и в М-2 парк электропоездов огромный, поэтому страдает качество. А в Куровской и Алексе парки небольшие - результат на лицо.

Сеня у 0165й на Фрезере БВ выбило, при чем с головы 01 оно не восстанавливалось, помощник с 09й восстанавливать прибегал. Кстати интересно а что помощнику будет за нахождение на рабочем месте без формы?

hagrid, -50% премии на экспрессах и 25% на остальном ТПС, но это зависит от того кто заметит нарушение. Как правило депо (т.е. инструктора, замы ТЧЭ, сам ТЧЭ) на это внимания не обращают

ЭД4М-0323

0168 прошла ремонт. Отправлена в депо.

Кстати, а что с 0323, из 0203 вагоны от нее выцепили, а на маршруте ее не видел.

Еще восстанавливается. Голова в Железке или вернули?