Продукция Трансмашхолдинга

Эскизы будущей продукции Трансмашходлинга:

Электровоз ЭП20


тепловозы:


Электропоезд ЭД10

На его основе дизель-поезда:


http://community.livejournal.com/ru_railway/498982.html

Картинки и и информация уже старые,но всё же. Интересно, насколько серьезно всё это,и как скоро появится элеткропоезд ЭД10...

угу... 2010 год. даже НЕ смешно

Пока какие-то шевеления с ЭП20 (по телевидению недавно все о нем говорили)
Про ЭД10 ни слова. Хотя я заметил,что на некоторых ресурсах начали интересоваться,а где же обещенный электропоезд. Помнит народ эти картинки.

ЭП20 должен летом в кол-ве двух штук к нам на ВНИИЖТ прибыть

Ну электричка как то не очень, ничё в ней особо нового нет. Лучше бы серийное производства ЭД4МКМ замутили бы. А вот дизель, электровоз и тепловоз интересно.

ЭД4МКМ аналог ЭД4М. Уже тоже не то.
Насчет перспектив - теперь,когда заключен контракт с Альстомом,может быть что-то и "родят".

Ну будем надеяться... Но всё равно, даже если и "родят", пока испытания, обкадки и прочий геморой лет 5 пройдёт! А серийное производство может ещё позже начаться. Так что придётся нам пока радоваться новым ЭД4М.

а как вам это?
http://www.tmholding.ru/main/catalog/products/2735/2737/2746

Замут неплохой, но когда и в каком виде?...

контракт был подписан в 2004 году, чтоб в 2011-13 годах было сделано 50 двусистемных составов для Сочи, для показухи как обычно, чтоб 160 км/ч давали и тд и тп. но ничего пока не слышно, не видно. только там есть инфа, а на форумах говорят, типа проект был давно и на него забили, и снова достали, и нет мощностей чтобы его выпустить. в общем очередной типа поезд призрак аля эд8. но тут было оформлено как госзаказ от РЖД. может и сделают, а может и ДМЗ закроется, если там действительно так всё плохо.

ДМЗ не закроется. ТорВЗ явно хватать не будет. Да и что там плохо? Завод 1ый в Европе по производству электрпопоездов вообще то...

тогда мне спокойно, а то уже на 4 форумах начитался что там типа всё (_._) . спасибо что успокоил

Неет, там совсем не (_._), я там летом был, по мощности завод даст фору ММЗ МВМ.

С Альстомом может и сделают что, а пока шевелений нет.

Ну конечно, сами уже ничего не могут! Как же они ЭД4М сделали? Ведь там ТЭДы наши, тележки наши, кузова наши, электрооборудование на многих наше... Почему надо обязательно кого то подключать?

Ну конечно, сами уже ничего не могут! Как же они ЭД4М сделали? Ведь там ТЭДы наши, тележки наши, кузова наши, электрооборудование на многих наше...

Ну, начнём с того, что при открытии ДМЗ многие инженеры приехали из Латвии. Потом, как это ни печально, но ЭД4М по сравнению с ЭР2Т - не такой уж большой прогресс. И сейчас на ДМЗ очень сильно сокращён инженерный состав. Что уж тут новое создать .

Ну при этом же создали на МВМ 81-760, создали же на НЭВЗе ЭП1М, и 2ЭС4К/2ЭС5К.... У ТМХ есть деньги, много денег, давно бы создали своё КБ, и разработали современный удобный и надёжный моторвагонный подвижной состав... Я уже не говорю, о разработки отечественного аналога веларо руса.

Москвичевод пишет:Я уже не говорю, о разработки отечественного аналога веларо руса.

если уж и разрабатывать, то и в этом классе составов тоже, а то что только "зелень" конструировать.
а дмз да, к сожалению кроме ЭД4М больше ничего особо то и не делает. я больше не о чем не слышу

Согласен, ЭД4МКМ походу загнулся, даже аэроэкспресс больше их не закупает. А больше ничего до железа не добиралось.

а кто знает, почему мкм загнулся? чем они хуже?

Дороже они во-первых. Таких проблем как у ЭМ2И на МКМ-АЭРО нет. На МКМ-155 свои болезни конечно,но и машина первая такая.

Ничем он не хуже, просто за последние года 2 вроде даже ни одного МК не выпустили, делают только ЭД4М и на экспрессы их, и линейные.

А разве на МК сертификат не закончился?

какие болезни у мкм? и поподробнее про сертификат мк - я в этой сфере неграмотен (вроде как медицину выбрал, но всё равно интересно)

По сути МКМ по схеме та же ЭД4М.
На 0155 сначала много возились с кузовом - проблемы возникали при испытаних.
Сейчас в основном проблемы бывают с кондиционерами и всякими прибамбасами как я слышал.

Вообще хорошо, что вспомнили про МКМ. Я постараюсь узнать в ближайшее время как они вообще в обслуживании сейчас. (я сейчас про АЭРО)