ТЧ-14 МСК Лобня + участок Ильича

Пользовался сегодня Белорусским направлением, бываю там крайне редко, поэтому многое было в диковинку. Но больше всего удивила Лобнинская ЭР2Р-7057, там зачем то по громкой связи, голосом информатора говорилось "внимание, переезд", "внимание ограничение скорости", "внимание КТСМ", и тд... Интересно, зачем это знать пассажирам? А сама машина понравилась, состояние хорошее. Но вот Ильичёвские машины, мягко говоря не вдохновили. Грязные, замызганные, дёрганые, шумные... И очень многие графиченные.

"Внимание что-то там" это САВПЭ предупреждает ЛБ, просто иногда она срабатывает на салон

Ну что это такое понятно, но зачем в салон это пускать? Причём нигде больше такого не слышал.

Москвичевод пишет:Ну что это такое понятно, но зачем в салон это пускать? Причём нигде больше такого не слышал.

Частенько и на Рижском направлении такое бывает, возможно ЛБ об этом не знает, или что-нибудь глючит, а что в гортранспорте никто не слышал, когда водитель по несколько остановок даёт запись со смещением названий, я думаю это житейские ситуации.

Андрей Марков пишет:

Москвичевод пишет:Ну что это такое понятно, но зачем в салон это пускать? Причём нигде больше такого не слышал.

Частенько и на Рижском направлении такое бывает, возможно ЛБ об этом не знает, или что-нибудь глючит, а что в гортранспорте никто не слышал, когда водитель по несколько остановок даёт запись со смещением названий, я думаю это житейские ситуации.

И на Ярославском тоже бывало. Правда, на новых ЭД4М такого ни разу пока не замечал. Видимо, какая-то неисправность САВПЭ, или просто глюк, вот оно и орёт на весь состав, вместо одной кабины машиниста

spok пишет:Вроде как 6-тивагонная ЭР2Т-7166.

я дико извиняюсь, ЭР2Т-7166 на линии, по кольцу сейчас катается шестивагонная ЭР2Р-7081. Вроде как арендованная у ТЧ Ильича.

Вчера, 18 ноября на линию вышла только что отремонтированная в Красноярске ЭР2Р-7074. Ремонт на высшем уровне - заменена обшивка салона, сидения - антивандальные, светодиодное освещение, бесшумные (!) компрессоры, и просто красивый шрифт номера на морде.
С морды кстати еще не отклеили наклейку "Р тм = 4,7 атм"

И еще. Роль "рабочей" электрички Шереметьево теперь выполняет ЭД4М-0254 из Апрелевки, взамен ЭД4М-0317.

Вчера, 17 декабря в пятницу наблюдал такое явление - Аэроэкспресс, который "никогда не опаздывает", полз перед платформой Новодачная со скоростью около 15 км\ч. Заметил его издалека, решил посмотреть поближе. На Новодачной перед переездом был красный, Аэроэкспресс (а это был ЭД4МКМ-АЭРО-0006, дело было в 15.45-15.55 МСК) подполз к платформе и... и встал! Все! Стоял минут 5 точно, потом поехал под 40 на желтый. Вот такая история) ПОЗОР Аэроэкспрессу)

Первый раз в жизни пожалел, что забыл дома телефон, чтоб заснять все)

spok, сапсан как-то тоже остановиля на пл. 33 км

Бывшие багажные головы ЭД4МК должны скоро вернуть после переделки в пассажирские.

Из ТЧ Ильича в Нахабино перешла ЭР2Т-7145, интересный факт: 29 января 2011 я видел её на станции Икша. Похоже, есть перспектива обновления парка Ильича... И сливания ведер ...куда? Правильно, в Нахабино.

Вряд ли. Скорее всего временно, т.к. там старые машины списывают, а замены нет.

spok пишет:Похоже, есть перспектива обновления парка Ильича...

Пока такой перспективы нет.
Пока Москва-2 и Жел Дор, потом Домодедово и Нахабино.
Странно ещё как Апрелевка ЭД 4М получила.

Пишут, что ЭД4М-0359 теперь в Ильича, и там и останется!

K13 пишет:Пишут, что ЭД4М-0359 теперь в Ильича, и там и останется!

Зачем она там? Там же основа парка даже не ЭР2Р, а ЭР2Т. Пишут, что летний график Ярославки расчитан на скорость 120 км/ч, а у ЭР2 максималка ограничена на 100 км/ч, то есть до летнего графика должны убрать все ЭР2 из Москвы-2. На чём же будет ездить М-2?

Вроде как под экспресс туда пригнали ее.

Вот и фотка оттуда http://fotki.yandex.ru/users/hurba58/view/422644/?page=0&p=0&#_child-2-27884379

Проскочила информация, что из-за закрытия ТЧ-4 Ильичи будут ездить к нам. Интересно всё это...

Надпись "50 лет первому полету человека в космос" нанесена на ЭД4М-0359 сбоку на всю длину вагона.

Видел фотку 0359 с "Москва-Сав" на маршрутниках. Значит ли это, что машина работает и на савке? РЭ приписал ее как раз к Лобне. А ильичевские машины ходят до савеловского?

Ходят, но эта ездила туда для оформления. Сегодня презентация прошла.

в ЭР2Т-7128 (депо им. Ильича) вцепили 2 секции -706411+706412 и 713208+713207

я тут на днях вообще "чудо" наблюдал - 10-вагонная ЭР2Т-7132 с половиной вагонов от 7064, ходит от ТЧ-14 Лобня. Не знаю, может уже расцепили.

Вчера, 9 мая сгонял в Кубинку, доехал до вокзала, видел много всего интересного.
1. Во-первых, экспресс до Можайска.

http://fotki.yandex.ru/users/lexage-korotkov/view/405236/
Это была изрисованная ЭД4МК-0074.
На одной из кабин видно что-то типа кондиционера.

http://fotki.yandex.ru/users/lexage-korotkov/view/405237/
Хотя на другой кабине его нет.

http://fotki.yandex.ru/users/lexage-korotkov/view/405238/
В депо Ильича стояла ЭД4М-0359.

http://fotki.yandex.ru/users/lexage-korotkov/view/405239/

http://fotki.yandex.ru/users/lexage-korotkov/view/405240/
На вокзале встретил еще один экспресс до Можайска, на этот раз ЭД4МК-0075.

http://fotki.yandex.ru/users/lexage-korotkov/view/405241/
А вот аэроэкспресс ЭД4М-0317. Раньше он работал обычной электричкой до аэропорта, потом стал кататься до Лобни заместо ЭМ2И, но затем его место занял ЭД4М-0254. А 0317 отправили на завод, где установили новые ультратонкие сидения. Теперь он работает аэроэкспрессом.

http://fotki.yandex.ru/users/lexage-korotkov/view/405242/

Кстати, вопрос к форумчанам: ЭД4М-0359 она экспресс или не?
Просто сегодня видел ее на Марке в 19.36, шла из Звенигорода до Икши обычной электричкой.