ТЧ-4 МСК Железнодорожная

ЭД4М-441 уже несколько дней снова работает на линии. 10 из 11 вагонов родные. Вместо вагона 03 работает ЭД4М-433 03. Я то уж думал, что этот вагон уже давно вернули в Домодедово, однако нет. Интересно, где состав находился месяц с небольшим? Состав не перекрашен, все осталось как было. Так что совершенно непонятно где он был все это время.
ЭД4М-311 уже давно собран и работает на линии, правда с тремя неродными вагонами: ЭД4М-306 11, ЭД4М-307 11 и ЭД4М-321 11, а на Trainpix он до сих пор отмечен желтым с примечанием ТР-2.

Главная новость - ЭД4М-241 вернулся из Безымянки и уже на линии! Состав во время пересылки не развернулся, и это очень хорошо. Снаружи состав выглядит добротно. Кстати, номера на морде и бортах в Безымянке наклеивают сейчас таким же шрифтом, как на КрЭВРЗ. Теперь интересно на него попасть и посмотреть на качество ремонта уже с технической точки зрения - говорю с настороженностью, учитывая качество безымянского ремонта по предыдущим составам, ходившим на ремонт туда.

0431 вроде уже проходит КР-1 на МЛРЗ.

какое-то время с составами было все нормально,а сейчас опять началось: 1.в 0330 нужно было додуматься поставить вагон от эд4мк 0052.как в перерве эд4мк 0112 ходила как клоунада,но сейчас сделали более менее нормальную электричку,теперь здесь начинается чехарда с 0330. 2.0346 бегает с вагоном 0329 будем надеяться что временно.

Андрюха пишет:в 0330 нужно было додуматься поставить вагон от эд4мк 0052

Все четыре вагона от ЭД4М-0052 работают в обычных составах, по состоянию на сегодня в следующих:
ЭД4М-0052 05 - в ЭД4М-321,
ЭД4М-0052 06 - в ЭД4М-366,
ЭД4М-0052 07 - в ЭД4М-330,
ЭД4М-0052 08 - в ЭД4М-370.
Тут другой момент - когда эти вагоны были отправлены на КР-1 в Красноярск прошлой осенью, неужели тогда у ТЧ-4 не было планов эксплуатировать их в обычных составах?
Ведь во время КР-1 была возможность переделать эти вагоны в 3-й класс, а теперь момент упущен, так как переделать салон ранней ЭД4М из одного класса в другой без тяжелого ремонта, в отличие от 200-й, 300-й и 400-й серий, невозможно. А КР-2 у этих вагонов будет теперь только лет через 5-7.

добавлю:1.что в 0356 вообще левый вагон от 0134 2.а в 0349 изрисованы три вагона снаружи,неужели нельзя было подготовить электричку перед выходом на линию.3. вагон 033007 на задворках депо богом забытый стоит....

1. 0341 и 0349 ездят как клоунада,разрисованы по 3-4 вагона.2.и наконец слава богу 0330 в полном составе,033007 вернулся в родной состав.3. 0347 по прежнему с вагоном эд4мк 0052.

ЭД4М-379 замечен на линии с пассажирами на Горьковке.
До этого я его видео на Горьковке три раза:
первый - в тупиках станции Фрязево, тогда я подумал, что он пришел рейсом с Ярика;
второй раз - он попался навстречу на скорости, потому понять, с пассажирами он был или нет, было невозможно, но электропоезд по виду явно после ТР, потому я подумал, что его выгнали в обкатку;
третий раз я его видел на станции Железнодорожная у платформы, без пассажиров, двери были закрыты.
И вот только сегодня уже я его видел с пассажирами рейсом Петушки - Москва 15:17 с Орехова-Зуева. Теперь понять бы - в аренду пришел или как?

Hunter196 пишет:ЭД4М-379 замечен на линии с пассажирами на Горьковке.
До этого я его видео на Горьковке три раза:
первый - в тупиках станции Фрязево, тогда я подумал, что он пришел рейсом с Ярика;
второй раз - он попался навстречу на скорости, потому понять, с пассажирами он был или нет, было невозможно, но электропоезд по виду явно после ТР, потому я подумал, что его выгнали в обкатку;
третий раз я его видел на станции Железнодорожная у платформы, без пассажиров, двери были закрыты.
И вот только сегодня уже я его видел с пассажирами рейсом Петушки - Москва 15:17 с Орехова-Зуева. Теперь понять бы - в аренду пришел или как?

Аренда наверное. Пока 0325 на ТР-3 в Безымянке.

в железке как в Багдаде все спокойно))0379 осваивает новые маршруты,а 0242 вслед за 0362 возвращается на старые.Единственное что напрягает что за история была в районе казанского?один из составов вроде даже пришлось протягивать.кто осведомлен?и может пролить свет на темную историю.

В депо на ремонт пришла ЭР2К-980. "Глобусов" в депо не было, наверное лет 30 уже.

ЭД4М-325 вернулся из Безымянки, сегодня днем стоял в западной части депо с поднятыми токоприемниками. Высока вероятность, что прибыл своим ходом, как и ЭД4М-241. Самое главное - во время пересылки он не развернулся - нумерация так и осталась с владимирской стороны, ура!
Совсем скоро узнаем, какой ремонт он все-таки там проходил - ТР-3 или ТР-2. По срокам скорее ТР-2, так как составы, прошедшие КР-1 в одно время с ЭД4М-325, сейчас проходят ТР-2, в частности это ЭД4М-322.

1.насчет 0325 тоже видел возвращение под покровом ночи)).2.куда пропала 0346?два прицепных вагона маячат по другим составам(в ту же 0330 умудрились запихать)3.0341 успела поездить с разбитым стеклом,вагон 0322 в ней как вкопанный а родной в другом составе.4.0321 это рекорд бездарности(5 чужих вагонов из 11).5.пропала "Ярославская красавица 0379"и в Москве-2 ее не видать.6.а вообще образцовое депо на данный момент-это Куровская!все составы в полной составности и яркий пример как преобразилась 0264 после мытарства по Нахабино и Александровам.

0322 сегодня ночью разбили об стрелу дрезины на перегоне Жел-дор - Купавна. Пострадала только какая-то голова.

ЭД4МКу пишет:Пострадала только какая-то голова

По этим фото становится понятно, что пострадала владимирская башка, то есть 01:


Интересно, надолго ли она выпала из обоймы? Состав-то только с ТР-2.

Hunter196 пишет:какой ремонт он все-таки там проходил - ТР-3 или ТР-2

ЭД4М-325 ходил в Безымянку все-таки на ТР-2, вот вещественное доказательство:

Причем ремонт ему там провели из рук вон плохо, по крайней мере с точки зрения интерьера и экстерьера - состав остался таким же обшарпанным, каким и был, хотя ТР-2 подразумевает окраску кузовов. По большому счету - ему там покрасили только токоприемники и закрасили сведения о КР-1 в Красноярске на торцевых стенах.

Сейчас ТР-2 в депо проходят ЭД4М-321 и ЭД4М-332. И самое интересное - пройдет ли ремонт и вернется ли в эксплуатацию вагон ЭД4М-321 05, который не эксплуатируется с мая. Или он повторяет судьбу ЭД4М-335 11?

Hunter196 пишет:
По этим фото становится понятно, что пострадала владимирская башка, то есть 01:


Интересно, надолго ли она выпала из обоймы? Состав-то только с ТР-2

Да вообщем-то она на линии с башкой 0326. 0326 на наполнители видимо пошла.

-------

https://kazanskie-vehi.forum2x2.ru/viewtopic.php?t=375