Двухэтажные электропоезда Stadler для "Аэроэкспресса"

Карлсон, так он же все испытания прошел вроде.

Андрей472, тогда вопрос в другом. Если испытания "вроде" пройдены, и сертификалийкат на них получен, ради чего сие двухэтажное мероприятие для Аэроэкспресса гнать в Грузию? Кмк, Аэроэкспресс более надёжный клиент чем Генацвале-железная-дорога

"Аэроэкспресс" оплатил Stadler усеченный контракт на поставку поездов с завода в Фаниполе
Компания «Аэроэкспресс», осуществляющая железнодорожные перевозки пассажиров между Москвой и столичными аэропортами, закупит у швейцарской Stadler Rail Group 11 двухэтажных поездов на сумму почти 184 млн евро. Об этом сообщили сегодня представители двух компаний на брифинге в Москве.
Ранее «Аэроэкспресс» по твердому контракту собирался закупить у Stadler 25 поездов (118 вагонов за 381 миллион евро) плюс опцион на 54 вагона. Контракт был заключен в евро, и из-за кризиса в России, курсов валют и увеличения рублевой стоимости закупки стороны стали обсуждать изменение условий, в частности, закупку меньшего числа поездов. Сборка поездов должна была происходить на заводе Stadler под Минском. Из-за задержек контракта с «Аэроэкспрессом» настроение у рабочих предприятия ухудшилось. И вот сегодня стороны ударили по рукам.
Всего будет закуплено 11 двухэтажных поездов — 62 вагона на 183,9 млн евро. Речь идет о поставке девяти поездов по шесть вагонов и двух поездов по четыре вагона.
«Все 11 поездов, предназначающиеся для „Аэроэкспресса“, будут произведены в Фаниполе», сообщили TUT.BY в пресс-службе Stadler Rail Group.
Как сообщает РИА "Новости", Газпромбанк и «Аэроэкспресс» в конце апреля подписали кредитный договор по финансированию поставки до 62 двухэтажных вагонов.
«Контракт подписан, оплата произведена, и в ближайшее время, уже в этом году, ноябрь-декабрь, первые поезда уже поступят в Россию… Мы уменьшили количество поездов, но это некритично. Мы сможем закрыть направление „Домодедово“ и „Внуково“ полностью поездами Stadler», — сообщил генеральный директор «Аэроэкспресса» Алексей Криворучко. На «Домодедово» движение двухэтажных поездов будет запущено в декабре 2016 года.
Владелец и генеральный директор компании Stadler Rail Group Петер Шпулер заявил, что контракт построен таким образом, что никаких штрафных санкций из-за уменьшения числа поездов к «Аэроэкспрессу» предъявлено не будет.

Ну, а со временем, и остальные докупят.

ЭШ2-001 снова идёт на Щербинку.

Вот так вот выглядит ЭШ2 для Грузии:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Говорят ЭШ2-023 (6 вагонов) сегодня видели на М-Бутырской в холодном состоянии.

ЭД4МКу пишет:Говорят ЭШ2-023 (6 вагонов) сегодня видели на М-Бутырской в холодном состоянии.

Завтра выйдет на Павелягу?

Нахабинский Слоник пишет:Завтра выйдет на Павелягу?

А что, должны? Я так понял, что его с завода гонят. Правда, что он делал на Бутырской, если Штадлеры не могут пройти через Тверской путепровод...

ЭД4МКу пишет:А что, должны? Я так понял, что его с завода гонят. Правда, что он делал на Бутырской, если Штадлеры не могут пройти через Тверской путепровод...

Мне кто-то из коллег говорил, что типа с 11.12.2016 двухэтажки должны сменить на Павеляге обычные ЭД4М.
Сам не проверял.

Нахабинский Слоник пишет:Мне кто-то из коллег говорил, что типа с 11.12.2016 двухэтажки должны сменить на Павеляге обычные ЭД4М.

Ничего сегодня не поехало из двухэтажек. Да и новостей, про примерный запуск нет.

ЭД4МКу пишет:Ничего сегодня не поехало из двухэтажек. Да и новостей, про примерный запуск нет.

Значит мне поступили ложные сведения.

Касаемо АЭ появилась инфа, что до конца года планируется обкатка поездов до а/п Домодедово. С пассажирами они поедут в следующем году.

На М-Бутырской появилась ещё одна ЭШ2.

ЭД4МКу пишет:На М-Бутырской появилась ещё одна ЭШ2.

ЭШ2-004, которая стоит на том же пути с 023-ей. Плюс в депо Аэроэкспресса уже находится как минимум один ЭШ2.

ЭД4МКу пишет:На М-Бутырской появилась ещё одна ЭШ2.

Они там отстаиваются. В депо Аэроэкспресс (ТЧ-50) для них места нехватает.

АЭ в этом году купил 5 ЭШ2. В следующем, купит ещё 6 ЭШ2.

На М-Бутырской появился уже 3-ий ЭШ2. ЭШ2-022.

Из Фаниполя в Москву, готовят к отправке 005 и 007.

Запуск двухэтажных поездов «Аэроэкспресс» планируется в июле. Об этом журналистам сообщил исполнительный директор компании «Аэроэкспресс» Валерий Федоров.
«Пять поездов из 11 уже произведены и присутствуют в России. Но сертификация на данный момент задерживается. Старт эксплуатации двухэтажного подвижного состава намечен на июль. В данный момент проходят повторные сертификационные испытания», - сказал В.Федоров.
"Несмотря на то, что поезда новые, спроектированы швейцарской компанией, поскольку они уникальные для эксплуатации на путях РФ, мы хотим, чтобы, максимально были выполнены все критерии и характеристики безопасности, необходимые для эксплуатации. В ответственность производителя входит сертификация этих поездов, которая немного затянулась именно в связи со сложностью учета наших особенностей", - заявил исполнительный директор компании Валерий Федоров журналистам во вторник.
В феврале 2014 г. швейцарский производитель железнодорожного транспорта Stadler Rail Group подписал с компанией «Аэроэкспресс» контракт на поставку 172 двухэтажных вагонов для перевозчика. Тендер Stadler выиграла в мае 2013 г. В мае 2016 г. перевозчик и компания Stadler согласовали новые условия поставки двухэтажных пассажирских вагонов. Согласно им, «Аэроэкспресс» закупает у Stadler 11 поездов: девять поездов в шестивагонной составности и два - в четырехвагонной.

Инфа с forum.rus-etrain.ru
ЭШ2-023 вчера, а ЭШ2-010 сегодня отправили в Фаниполь на доработку тележек.

Aleks27 пишет:ЭШ2-023 вчера

Спасибо за информацию! Случайно удалось увидеть его перегонку.

На М-Бутырской в данный момент стоят 004, 022, 023, 024 и 025. Возможно с 1 августа поедут.

Сейчас там уже 6 составов, вроде № 005 ещё добавился. Желающих порисовать охранники вежливо перенаправляют на рядом стоящие ЭР2Т

ЭД4МКу пишет:Возможно с 1 августа поедут.

Не поедут.

spok пишет:Сейчас там уже 6 составов, вроде № 005 ещё добавился.

ЭШ2-010.