Конструкция паровозов

Нижайше прошу уважаемого D.M. расписать тут конструкцию паровоза (не только для меня, а для всеобщего развития форума).
Также прошу дать ответ на такой вопрос - в чем отличие паровоза Л от ЛВ?

Карлсон, ну конструкцию паровоза в двух словах не опишешь. Лучше спрашивай, что интересует, а я по возможности отвечу.

По поводу Л и ЛВ, то тут всё просто. Сначала появился Л, в 1945-ом году, конструктор Лебедянский, осевая формула 1-5-0. Потом в 1952-м году Л был доработан (улучшен) на Ворошиловградском заводе, так появился ЛВ - Лебедянский Ворошиловградский. Осевая формула уже 1-5-1, котёл побольше, мощности побольше, тендер 6-тиосный (у Л был 4-хосный), многое на ЛВ осталось от Л, например паровая машина, колёсные пары, движущий и парораспределительный механизм, по управлению вообще одно и тоже, нагрузка на ось та же, конструкционная скорость та же, но ЛВ помощнее Л.

D.M., я то примерно знаю, просто хотелось, чтобы все, помимо нас двоих, имели об этом представление) можно не в двух словах, но чтобы понятно было)

Ну если по простому, то сердце паровоза это котёл. Сердце котла это топка. В топке горит топливо, это уголь от постройки на всех паровозах. От горения топлива (угля) нагревается вода и превращается в пар. Пар поступает в паровую машину и паровая машина крутит колёса через дышловой механизм, который преобразует поступательное движение поршня во вращательное движение колёс. Бывают паровозы насыщенного пара, а бывают перегретого пара. Паровые машины бывают простые (двухцилиндровые), а бывают компаунд (многоцилиндровые). Паровозы делят на грузовые, пассажирские и маневровые. Ещё делят по осевой формуле. Ещё есть паровозы "удачные" и есть "неудачные". Вообще паровоз это одно сплошное железо. И ремонтопригодность и выносливость у него неимоверная. А ещё паровоз при определённых обстоятельствах может взорваться как большая бомба.

D.M. пишет:И ремонтопригодность и выносливость у него неимоверная. А ещё паровоз при определённых обстоятельствах может взорваться как большая бомба.

Порадовали эти два предложения)