Рижское направление МЖД

Тушинец, да. На манихино и на бекасово. Подмосковная (пока еще) - внеклассная сортировочная станция, следовательно надо "сортировать" и "формировать" составы
Андрей472, вроде как шёл на Бекасово и далее как то в Москву. Шел с Усчть_Луги через Ржев

2М62У-0083 на станции Подмосковная. Вывозная машина Рижского хода, с дизелями Д49

Сфоткал после новогодних праздников перегонку состава от поезда Великие Луки - Москва назад, на ОКТ.
Станция Манихино-1

Машиниста жалко

Карлсон пишет:Машиниста жалко

Потому, что из Волоколамска в Волоколамск?

Нахабинский Слоник, нет, он в одно лицо медкомиссию не прошел, а это ощутимая потеря в зп.
Под такие пересылки, как правило, берется машина из под 662, и под единицу сразу

На станции Подмосковная, на месте строительства тоннеля, начали устанавливать опоры КС, на восстановленных путях, которые предназначены видимо для приёма электровозных составов с Волоколамска и т.п.
Опоры ставят одиночные из металла.
А вот пригородные пути, почему-то не перекладывают. Странно, наверное много согласований для действующих путей надо пройти.

Тушинец пишет:На станции Подмосковная, на месте строительства тоннеля, начали устанавливать опоры КС, на восстановленных путях, которые предназначены видимо для приёма электровозных составов с Волоколамска и т.п.

Это хорошо.

А в районе строительства моста третьего пути МОЖД видел вчера практически готовый мостовой пролёт сбоку, его скоро станут надвигать, и Кольцо на нашем участке станет трёхпутным.

Тушинец пишет:А вот пригородные пути, почему-то не перекладывают. Странно, наверное много согласований для действующих путей надо пройти.

Думаю, это связано с напряженностью движения - поезда там не ходят только три-четыре часа ночью.

Это бывший 1й парк, там электрификацию восстановят. И возможно, исчезнет вывоз под 2М62У

Карлсон пишет:И возможно, исчезнет вывоз под 2М62У

Думаешь?
А чем тогда будут на СерБор затягивать?

Хотя от Машек давно пора избавиться на электрифицированном направлении.

Нахабинский Слоник пишет:А чем тогда будут на СерБор затягивать?

А съезд разве не собирались оконтачивать? Помимо МОЖД будут электрифицированы все соединялки.

Активно копаются у депо Ласточек, перекладывают пути прям в снегу, ломами кроша мёрзлую землю. Дождались сезона.

spok пишет:А съезд разве не собирались оконтачивать? Помимо МОЖД будут электрифицированы все соединялки.

Знаю, все съезды будут под паутиной. Но до паутины там как мне пешком до Себежа от Шаховской.

spok, я специально прошёлся от шестой ветки до низкой платформы на пятом пути. Есть там возможность подъезда по стрелкам.

Нахабинский Слоник пишет:Но до паутины там как мне пешком до Себежа от Шаховской.

Захотят - за один месяц всё сделают.

Нахабинский Слоник пишет:spok, я специально прошёлся от шестой ветки до низкой платформы на пятом пути. Есть там возможность подъезда по стрелкам.

В таком случае кое-кому следовало бы задуматься о целесообразности траты получаса времени на разворот состава в Манихино-II.

spok пишет:Захотят - за один месяц всё сделают.

Это если Он скажет - то сделают. А потом будут переделывать год.

spok пишет:В таком случае им следовало бы задуматься о целесообразности траты получаса времени на разворот состава в Манихино-II.

Это не делают намеренно - во-первых, там как-то навернулся ВЛ в три комнаты, а во-вторых - надо обеспечить подвоз ЖДшников в М-2 и обратно. У нас на БМО все важные станции, несмотря на вялый пригород, нормально обеспечены пригородом от радиальных ходов.
Из М-2 можно уехать 6 раз в М-1 и три раза на 165 км. В сумме 9 раз, что весьма и весьма не плохо.

spok, Миш, а кто сказал, что с появлением Ласточек на МОЖД там вообще какая то грузовая движуха будет?
Нахабинский Слоник, раньше, когда из графика тарзан на БМО сильно отсавал, они могли напрямую через 6 ветку уезжать на Бекасово, а могли и вообще в Манихино-1 не заезжать
пс: 0083 разменяли на 0037, тоже с Д49. Бригады довольны - машины хорошие, за ними следят

Карлсон пишет:они могли напрямую через 6 ветку уезжать на Бекасово,

Про это слышать не приходилось. Никто не рассказывал. Ни машинисты, ни ДСП.

Карлсон пишет:а могли и вообще в Манихино-1 не заезжать

Это практикуется.

Карлсон пишет: что с появлением Ласточек на МОЖД там вообще какая то грузовая движуха будет?

Ну так третий-то путь строят, вон над Рижкой будут скоро мост надвигать.

Карлсон пишет:кто сказал, что с появлением Ласточек на МОЖД там вообще какая то грузовая движуха будет?

Жень, ну как же, она никуда не денется, какой-то минимум должен быть. Множество промпредприятий имеют подъездные (пути от Лихобор, бетонный завод в Пресне, бетонный завод в Ростокино, электромеханический завод в Черкизово, всякие Кожухово, Новопролетарские и так далее), им что останется делать? Так что будет вывоз, но о транзите можно уже забыть.

spok, в Лихоборах только бочки подавали в депо (и то см. тему про МОЖД, почему подаваЛИ). ОСтлся на огрызке только контейнерный с Ховрино. И все. Как раньше, с Подмосковной на Люблино, через МОЖД уже ничего не ходит. И не будет ходить, ибо приоритет теперь - пассажирские перевозки. А мелкие местные вагоны (насчет контейнерного я пока не думаю) будут уходить скорее всего через Люблино.
Добавим тот факт, что по 28 ветке будет выдача/уборка МВПС с кольца в "Гнедо" - и подумайте сами, какой объем перевозок выдержит 28 ветка?

Карлсон, понял, по ветке движение будет только пассажирским, но в целом какие-то грузовые крупицы на МОЖД останутся.

Не мог отписать вчера. Встрял по пути домой от Дмитровской из-за ЧП в Опалихе. Ехал на Нахабинской 6615 в полдевятого вечера. ЭР2Р-7075 по словам очевидцев пахла горелой проводкой, пассажиров высадили через тамбур машиниста, до Нахабино её тащила ЭР2Т-7187. У моей электрички более получаса отставания (+10 в Покровском-Стрешнево, +6 в Тушино, +3 в Павшино, +5 в Красногорской, минут 15 ехали до Опалихи). В эфире творился треш. Москву-Ригу пустили по неправильному.
Фото из ВК.

spok, Миш, не сочти за дерзость, но нагнать 4 минуты с Покровки до Тушино?

Карлсон, Жень, не так понял, я указал сколько мы теряли по каждой станции, а не отставание от общего графика.

spok, А, понял Миш, я то по другому (по привычке считать начал)
спасибо за пояснение

С 29 марта 2015 Латвиас Экспресс будет отправляться с Рижского в 17.02.
В Ржев будет прибывать в 20.58. Более удобное расписание стало.
Обратный рейс без изменений.