Новосибирский метрополитен

Обсуждение Новосибирского метро. Новосибирский метрополитен - единственный на сегодняшний день метрополитен в Сибири. Богатым его не назовёшь, но и отмирающим тоже. Так летом на Дзержинской линии будет введена в строй станция "Золотая нива". По этому считаю, что на форуме пора обзавестись отдельной темой о метрополитене Новосибирска.

Лично я не знаю о метрополитене Новосибирска ничего. Поэтому буду благодарен, если здесь появится интересная информация.
( В google не посылать, я там был )

Ну короче говоря так: строили Новосибовское метро ещё с 70-х годов, в эксплуатацию сдали в 86 1 линию Ленинскую, затем, через год сдали ещё 1 линию - Дзержинскую, затем на протяжении 90-х продлили Ленинскую линию, а на Дзержинской линии после последнего продления в 2005 году установили кольцевое движение (до этого было челночное). В метрополитене есть метромост через Обь, есть одна станция-призрак на перегоне Речной вокзал - Студенчесская (перегон наземный, с метромостом). Обе линии обслуживает 1 депо - ТЧ-1 "Ельцевское". ПС - номерные. Последний раз вагоны в метро закупили в 2007 для установки кольцевого движения на Дзержинской линии. В 2010 году так же планируется закупить несколько вагонов для обслуживании Дзержинской линии после продления. К сожалению в Новосибирском метро часто колхозят вагоны рекламами, из-за чего все вагоны в метро разноцветные. Но хорошо, что новые машины не колхозят, это радует. Техничесское оснащение и общая атмосфера метро чем то смахивает на московскую Люблинскую линию.
ЗЫ: K13, только сейчас заметил, что создал тему в разделе питерской подземки, но создать самостоятельно раздел я не могу. Если не в падлу - создай отдельный раздел по НСКовскому метро. Да и про другие метрополитены России тоже не мешало бы. Это же развитие форума!

А что за "кольцевое движение"?

Раздел я создал еще вчера вечером, и перенес тему. Раздел пока будет общий для всех остальных метрополитенов. А там дальше посмотрим.

Кольцевое движение - движение с оборотами, тоесть состав на конечное уходит под оборот, и едет в обратную сторону уже по другому пути. А раньше было челночное - на линии работало всего 2 состава и наконечной просто меняли направление. А раздел не заметил, сорри. Правельно, для всех практичнее.

Аа вон что, я уж думал кольцо там настоящее. Гляжу на схемы и не понимаю - где же кольцо это

Кольца к сожалению нигде кроме Москвы нет. Или к счастью) А вот 3я линия в Новосибе планируется. Говорят строиельство начнут в 2012.

Станция "Золотая Нива",открытая 07.10.2010 закрыта с 26 октября решением Октябрьского районного суда на срок 30 дней, сообщил первый вице-мэр Новосибирска Андрей Ксензов на специальном брифинге.
Причина, по словам вице-мэра — «необходимость получения разрешений на допуск к электроустановке». «Есть желание с обеих сторон, в том числе и со стороны Ростехнадзора, снять запрет на эксплуатацию станции раньше 30 дней», — добавил вице-мэр.
По словам господина Ксензова, бесплатные автобусы, ходившие 26 октября от остановки «Станция метро «Золотая Нива» до станции метро «Березовая роща», — это временное решение, и они не будут ходить регулярно.

http://news.ngs.ru/more/75228/

Хммм... А откуда у Новосиба составы под продление?

Там все равно один путь открыт был.

Это как? Опять челнок будет?

Был вроде как челнок. Сейчас участок вообще закрыт. Подробностей не знаю.