Новомосковское "кольцо"

Сайт, посвящённый Новомосковскому железнодорожному узлу: http://newmsk-rail.ru/ История, современнность, фотогалерея. Уникальная система обособленной электрификации, с городскими электропоездами - первая в бывшем СССР.

Если я не ошибаюсь там в настоящее время ещё идет реконструкция?

ДА, там идёт реконструкция. Строят новый мост через водохранилище, строят путепровод рядом со ст.Маклец, меняют платформы на Новомосковске-1, Восстанавливают перегон Урванка-Гипсовая, Разбирают ветки Урванка-Московская и Ключёвка-Задонская. Приводят платформы в порядок. Короче сплошной ремонт

А как там в целом ситуация? Большой ли пассажиропоток? Есть ли конкуренты у электричек?

Одно время говорили, что этот транспорт совсем вымирает там. Но вот вроде зашевелились. А вообще нужно электрифицировать линию на Ожерелье и до Тулы. Тогда спрос на электричку будет гораздо выше. А по городу в ней ездят не так уж и много.

Карт подробных города мало,а железнодорожная сеть удивляет.
У меня 2 вопроса:
-ходит ли от Ожерелья дизель до Новомосковска или нужно ехать через Узловую? Где найти рассписание местных маршрутов?
-ходит ли от Новомосковска до Тулы дизель,или же опять нужно ехать на Узловую?

Все, сам уже нашел. Кроме карты

Ссылку бы кинул...может кому пригодиться

Яндекс-рассписания)
также тут

Был в Новомосковске. Видно,что работ там проделано немало. Новомосковская-1 реконструирована.
Новомосковская-2 я так понял уже не действует. Ветка до Московской разобрана.
В близи ст. Урванка в депо частенько стоят Д1. Я так понимаю из Узловой их перевели туда...
Дизели Ожерелье-Новомосковск ходят стабильно.

На сегодняшний момет осталось только 2 пары дизелей до Ожерелья.
Открыта новая станция Промгипсовая. Разобрана станция Гипсовая, построен новый однопутный мост через Любовское водохранилище. Готовится к разбору станция Ключёвка.
На сайте кольца открыта система расписание посмотреть можно тут. http://www.newmsk-rail.ru/index/0-55. В системе расписания пригородные по коьцу детализированно по каждому о.п. Все пригородные тульской области, атобусный транспорт новомосковска, междугородний автобусный транспорт г. Тулы. В общем есть, что посмотреть.
Скоро откроем страницу посвщённую Новомосковской ДЖД с самой полной её историей и фотографиями 1953 года.

За что дизеля так не любят?


Контактная сеть у новой станции есть?

Пригородный транспорт - тогда уж нелюбят=) Сильно сократили электропоезда на Курском ходу и дезеля 2 до Ожерелье, 1 до Ефремова, 1 до Тулы.

Контактной сети у новой станции нет, хотя, на будущее задел есть. Станция предназначена для формирования поездов с предприятий, 15 путей, 2 сортиовочные полугорки. Новое 2-х этажное здание вокзала (управление станцией). Пригородных поездов нет, посадочных платформ так же не предусмотрено. Скоро сделам страничку с описанием новой станции.

Серп&Молот пишет:За что дизеля так не любят?

Правительство и губернатор Тульской области не хотят выделять дотации на пригородные железнодорожные перевозки, вот и весь ответ. Это же не маршрутка, которая вполне самоокупается. Поэтому отмены не только дизелей коснулись, но и электричек на тульском узле...