Вагоны 81-760/761

В экспериментальном цеху уже приступили к сборке изделия 81-760. На данный момент все в стадии закладки рамы вагона и заготовления заводских комплектующих. Удалось немного пообщаться с человеком видевшим общий чертеж изделия. По его словам, вагон представляет из себя нечто среднее между Русичем и РА2. Правда забыл уточнить про наличие гармошек. Но было бы наивно ожидать принципиально новую разработку - на это у нас нужны десятилетия. А в сжатые сроки обычно лепят из одного теста - "из того что было" (это имхо). После того как изготовят кузов, его еще будут подвергать различным испытаниям. Лишь после этого начнут собирать полностью. Так что срок в 15 мая, весьма и весьма призрачен. Тем более в конце года завод разделят надвое. И экспериментальный цех где собирают 760, станет частью абсолютно другого предприятия - ОАО "ММЗ". А цеха где возможно серийное производство - останутся по другую сторону нового забора - в ОАО "Метровагонмаш". Раздел предприятия, думаю, никак не облегчит создание нового изделия. Как бы судьба яузы и РА1 его не постигла.

Немного поподробней рассказали про 760.
РА он напоминает габаритами и формой кузова. Говорят что на 8 см шире номерного. Морда как у русича, только с откидной дверью (но с .6 почему-то не сравнивают.) Гармошек нет точно. Говорят кузов на русич похож, но бока прямые, не трапеция. Главная особенность - вагон абсольтно не будет окрашен. Полированная нержавейка, насчет полос - неизвестно. По слухам, будто правительство Москвы такую задачу ставило - экономия на дорогостоящей покраске. Не знаю, как это выполнимо - сваренные русичи обычно подравнивают толстым слоем шпаклевки...

Flip пишет:Что то я так и не понял будут гормошки или нет,

Flip пишет: и судя по углу с низу не утвержденый чертеж. Так что пока хз.

Кузов головного 760 второй день в свободном доступе на территории МВМ в ожидании покраски