ТЧ-14 МСК Лобня + участок Ильича

ЭД4МКу пишет:ЭР2Т-7147 и 7154 теперь ходят со светодиодными БФ.

Забыл написать: на БФ ещё появились решётки у всех тех, у кого поставлены светодиодные БФ. Само кол-во машин со светодиодными БФ продолжает расти: на 7128 и 7178 они тоже уже установлены.

По-моему ещё и 7137 тоже оборудовали. Ехал домой.Смотрю, вдали эл-ка показалась. Огни светодиодные, значит какая-то новая ЭД-шка. Хорошо!. А поближе подъехала, блин!, 7137!

На кабинах ЭД4М-0459 появилось название "Лобненский рубеж обороны Москвы" (вроде так). Не уверен, что это именное название, т.к. это название встречается в Лобне на общественном транспорте.

ЭД4М-0359 ходит с головой от ЭР2Т-7105.

ЭД4МКу пишет:ЭД4М-0359 ходит с головой от ЭР2Т-7105.

Голова в подьёмке на ремонте.

КЛУБ-ок пишет:Голова в подьёмке на ремонте.

Там кстати ещё, вместо вагона 035906 работает 712008. Казалось бы, вагон на ремонте, но нет: работает в ЭР2Т-7143.

ЭР2Т-7159 на наполнители похоже пустили. Какие-то вагоны работают в других составах, какие-то в резерве стоят.

ЭР2Т-7159 опять собрали. Правда туда вцепили 2 секции от 7132, которую саму похоже расформировали. Адовый состав получился... В вагонах 7132, настолько гнилые оконные рамы, что даже форточки кое-где открыты.

Сегодня в Дубну ездил на 7136 в обе стороны. В окна дует, половина состава без отопления. Я замёрз.

Нахабинский Слоник, в одном поезде обратно ехали. Незнаю, у меня в вагоне было не холодно. Намного лучше чем в сарае под номером 713211.

ЭР2-1263 вчера в цеха загоняли. Снимали всё, что в Нахабино не сняли? К слову, утром состав опять стоял там, где он стоял до загонки в цеха.

ЭР2Т-7134 покрасили. На бортах всех вагонов написано ЭР2Т-7134. Просто ЭР2Т-7134. Секцию от 7094 , которая уже год ходит в 7134, вроде тоже обозвали 7134.

ЭД4МКу пишет: Просто ЭР2Т-7134.

Маляр не успевает.

ЭД4М-0359 после 2-х недельного стояния в депо, снова на линии. Вцепили ли обратно московскую голову? А то сегодня эта голова стояла в депо, где-то в 4 часа дня и было не понятно: в родном составе она, или забор подпирает?

Отвечу сам на свой вопрос, про московскую голову 0359. Вместо неё, продолжает работать голова от 7105.

Сегодня утром, на въезде в депо сошли с рельсов 2 вагона:
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2809310

Говорят это "РЭКС" был. То-то я смотрю, что восстановительный поезд, сегодня около депо ошивался.

ЭД4МКу пишет:Отвечу сам на свой вопрос, про московскую голову 0359. Вместо неё, продолжает работать голова от 7105.

Свершилось: сегодня машина работала, с обеими родными головами.

в ночь с 29 на 30 с МЛРЗ пришла 7217 с ремонта

7167 после того эпизода с задымлением на прошлой неделе, не работает? Видел её сегодня, как её таскали по депо. Токоприёмники были опущены, да и снег на крышах вагонов вроде был.

ЭД4М-0254 вернулась в депо, после ТР-3. 0024 вроде из депо ушла.

ЭД4МКу пишет:0024 вроде из депо ушла.

А нет, сегодня на Можайск ходила. Значит либо 0252 на ремонт ушла, либо 0483 из депо уехала.

ЭД4М-0469 похоже стала экопоездом. В вагонах расклеены листовки, рассказывающие о природных технологиях. Правда, зеленые полосы на вагонах не нанесли.

В депо пришла ЭР2Р-7054 из Александрова.

ЭД4МКу пишет: В вагонах расклеены листовки, рассказывающие о природных технологиях. Правда, зеленые полосы на вагонах не нанесли.

Ездил в ней. У кабины машиниста мелкими буквами висит наклейка про то, что состав - экопоезд.

ЭД4М-0402 ушла в Раменское на ТР-3. 0401 должна была, как раз вернуться оттуда.

ЭД4МКу пишет:В депо пришла ЭР2Р-7054 из Александрова.

Так и стоит в депо. Причём стоит в "горячем" состоянии, но на линию почему-то не выходит.

ЭР2Т-7159 уже сыпится. Одну секцию видел в депо и по состоянию можно смело сказать, что она отставлена под списание. Правда она не попала в число 4-х вагонов, которые проходили ТР-3 весной. Видимо вместо неё и работают дрова от 7132.
Каждый раз проезжаю депо и вижу 0052. С каждым месяцем состояние всё хуже и хуже: на голове уже БФ нет и в тамбуре бардак. Моторные и прицепные вагоны ещё получше выглядят. В общем, машина стала донором...

А когда подойдет срок списания всех Лобненских ЭРок? А то реально дрова уже. Правда Лобня и Демихи уже до непотребства довела. По крайней мере в салонах

7054 на линию не пойдёт. Коммерческий ТР-2.

0052 изначально в депо использовалась для обучения на ЭД4. Теперь головы не нужны, а вагоны дополняют Дубненские экспрессы.